在悬索桥中再度研究设计应用板式加劲梁
| 第一章 概述 | 第1-36页 |
| ·悬索桥加劲梁结构设计现状研究 | 第16-19页 |
| ·悬索桥加劲梁结构形式发展演变研究 | 第19-34页 |
| ·美式悬索桥加劲梁的应用和发展 | 第19-27页 |
| ·英式悬索桥加劲梁的应用和发展 | 第27-31页 |
| ·当今悬索桥加劲梁结构的发展趋势 | 第31-34页 |
| ·悬索桥板式加劲梁结构应用存在的问题 | 第34-35页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第35-36页 |
| 第二章 悬索桥板式加劲梁结构存在问题的再研究 | 第36-51页 |
| ·塔科玛桥存在的问题再分析研究 | 第36-49页 |
| ·关于塔科玛桥失稳问题以往的研究 | 第36-39页 |
| ·关于塔科玛桥失稳问题最近的研究 | 第39-46页 |
| ·塔科玛桥扭转失稳问题的再讨论 | 第46-49页 |
| ·塔科玛桥损毁问题再研究的结论 | 第49-51页 |
| 第三章 悬索桥加劲梁结构设计研究基础 | 第51-59页 |
| ·理论基础 | 第51-56页 |
| ·古典弹性理论 | 第51-53页 |
| ·挠度理论 | 第53-54页 |
| ·有限位移理论 | 第54-56页 |
| ·板式加劲梁悬索桥再度研究应用的背景 | 第56-58页 |
| ·板式加劲梁悬索桥应研究的问题 | 第58-59页 |
| 第四章 悬索桥预应力混凝土板式加劲梁的设计研究 | 第59-83页 |
| ·预应力混凝土板式加劲梁悬索桥的结构设计 | 第59-73页 |
| ·建桥条件分析及桥型论证 | 第60-62页 |
| ·板式加劲梁悬索桥的结构设计 | 第62-66页 |
| ·混凝土板式加劲梁悬索桥的扭转问题 | 第66-70页 |
| ·混凝土板式加劲梁悬索桥的施工方法 | 第70-72页 |
| ·混凝土板式加劲梁悬索桥的抗风问题 | 第72-73页 |
| ·预应力混凝土板式加劲梁悬索桥抗风稳定性计算分析 | 第73-83页 |
| ·混凝土板式加劲梁颤振检验风速的确定 | 第73-74页 |
| ·混凝土板式加劲梁悬索桥结构动力特性分析 | 第74-81页 |
| ·混凝土板式加劲梁悬索桥抗风稳定性分析 | 第81-82页 |
| ·抗风稳定性分析研究结论 | 第82-83页 |
| 第五章 悬索桥钢板式加劲梁的设计研究 | 第83-172页 |
| ·钢板梁悬索桥的结构设计 | 第83-105页 |
| ·钢板梁悬索桥的设计背景 | 第83-84页 |
| ·钢板式加劲梁的技术特点 | 第84-85页 |
| ·钢板式加劲梁的结构设计 | 第85-88页 |
| ·钢板式加劲梁的设计计算 | 第88-95页 |
| ·钢板式加劲梁的抗风稳定设计对策 | 第95-96页 |
| ·钢板式加劲梁的结构工程对策研究 | 第96-105页 |
| ·钢板梁悬索桥的抗风稳定性计算分析 | 第105-119页 |
| ·主梁颤振检验风速的确定 | 第105-106页 |
| ·有无中央缆索扣的结构动力特性分析研究 | 第106-116页 |
| ·有无中央缆索扣的抗风稳定性分析研究 | 第116-118页 |
| ·钢板式加劲梁悬索桥的抗风计算分析研究结论 | 第118-119页 |
| ·钢板梁悬索桥的节段模型风洞试验研究 | 第119-150页 |
| ·钢板式加劲梁节段模型试验研究内容 | 第119页 |
| ·钢板式加劲梁的节段模型风洞测振试验 | 第119-142页 |
| ·钢板式加劲梁节段模型的涡激振动 | 第142-143页 |
| ·钢板式加劲梁节段模型静气动力系数风洞试验 | 第143-148页 |
| ·钢板式加劲梁节段模型风洞试验研究结论 | 第148-150页 |
| ·钢板梁悬索桥的全桥模型风洞试验研究 | 第150-172页 |
| ·全桥模型风洞试验研究方法及目的 | 第150页 |
| ·全桥气动弹性模型的设计和制作 | 第150-155页 |
| ·结构动力特性的计算与模型的检验 | 第155-156页 |
| ·全桥模型的大气边界层流场模拟 | 第156-159页 |
| ·全桥模型在均匀流场中的颤振试验 | 第159-165页 |
| ·全桥模型在紊流场中的颤抖振试验 | 第165-170页 |
| ·钢板梁悬索桥的全桥模型风洞试验研究结论 | 第170-172页 |
| 第六章 研究结论 | 第172-175页 |
| 致谢 | 第175-176页 |
| 参考文献 | 第176-181页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及科研成果 | 第181-182页 |
