基于中间件的气象情报子系统设计与实现
| 第一章 引言 | 第1-14页 |
| ·论文选题背景 | 第8-10页 |
| ·空中交通管制系统 | 第8-9页 |
| ·气象情报子系统 | 第9-10页 |
| ·空中交通管制系统的现状 | 第10页 |
| ·气象情报子系统中间件设计课题来源和应用意义 | 第10-12页 |
| ·作者的工作以及本文的内容安排 | 第12-14页 |
| 第二章 ATC 系统及气象情报子系统简介 | 第14-18页 |
| ·ATC 系统结构 | 第14-16页 |
| ·雷达综合图形显示系统 | 第14-15页 |
| ·飞行情报显示编辑系统(FIEP) | 第15页 |
| ·监视数据处理系统 | 第15页 |
| ·飞行数据处理系统(FDP) | 第15-16页 |
| ·监控管理系统 | 第16页 |
| ·数据管理系统 | 第16页 |
| ·气象情报子系统结构 | 第16-18页 |
| 第三章 基于UML 的分析 | 第18-28页 |
| ·UML 简介 | 第18-19页 |
| ·气象情报子系统需求描述 | 第19页 |
| ·气象情报子系统用例模型 | 第19-20页 |
| ·用例分析 | 第20-28页 |
| ·新建报文用例分析 | 第20-25页 |
| ·查询报文用例分析 | 第25-28页 |
| 第四章 基于中间件技术的设计与实现 | 第28-73页 |
| ·中间件简介 | 第28-32页 |
| ·中间件的基本概念 | 第28-29页 |
| ·中间件分类 | 第29-32页 |
| ·子系统的结构设计 | 第32-33页 |
| ·网络中间件设计与实现 | 第33-36页 |
| ·网络中间件的设计目标 | 第33-34页 |
| ·网络模型 | 第34页 |
| ·协议设计 | 第34-35页 |
| ·实现技术 | 第35-36页 |
| ·消息中间件层设计与实现 | 第36-39页 |
| ·工作原理 | 第37页 |
| ·组成模块 | 第37-38页 |
| ·消息类型 | 第38-39页 |
| ·消息数据结构 | 第39页 |
| ·界面显示中间件层设计与实现 | 第39-44页 |
| ·X WINDOW/MOTIF 简介 | 第39-42页 |
| ·Motif 封装的类结构 | 第42-43页 |
| ·回调函数和事件处理函数的处理 | 第43-44页 |
| ·ORACLE 数据库连接接口设计与实现 | 第44-50页 |
| ·Oracle 数据库及接口简介 | 第44-45页 |
| ·OCI 类的设计与实现 | 第45-49页 |
| ·数据库连接中断恢复机制的实现 | 第49-50页 |
| ·应用层设计与实现 | 第50-73页 |
| ·基于设计模式的客户端设计与实现 | 第51-59页 |
| ·服务器端设计与实现 | 第59-73页 |
| 第五章 结论与展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 作者在读期间科研成果简介 | 第76-77页 |
| 声明 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |