摩托车关键零部件虚拟样机技术
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·本文研究的目的和研究内容 | 第13-15页 |
| 2 摩托车零部件虚拟样机技术的理论基础 | 第15-25页 |
| ·有限元分析的基本理论 | 第15-18页 |
| ·ANSYS软件介绍 | 第18-20页 |
| ·ANSYS简介 | 第18-19页 |
| ·ANSYS的功能特点 | 第19-20页 |
| ·LS-DYNA算法基础 | 第20-25页 |
| ·LS-DYNA 简介 | 第20页 |
| ·LS-DYNA的功能特点 | 第20-21页 |
| ·控制方程 | 第21-22页 |
| ·显式中心差分法 | 第22-25页 |
| 3 摩托车车架虚拟样机研究 | 第25-52页 |
| ·引言 | 第25-27页 |
| ·原始车架分析 | 第27-43页 |
| ·车架结构模态分析 | 第27-31页 |
| ·车架静强度分析 | 第31-35页 |
| ·车架在特殊工况下的强度分析 | 第35-37页 |
| ·车架工作过程瞬态响应分析 | 第37-40页 |
| ·车架疲劳强度分析 | 第40-43页 |
| ·车架结构改进及改进后的结果分析 | 第43-46页 |
| ·车架振动特性分析及改进 | 第46-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 4 摩托车后摆臂虚拟样机研究 | 第52-62页 |
| ·引言 | 第52-53页 |
| ·后摆臂结构模态分析 | 第53-56页 |
| ·后摆臂静强度分析 | 第56-57页 |
| ·后摆臂瞬态动力学分析 | 第57-59页 |
| ·后摆臂疲劳强度分析 | 第59页 |
| ·后摆臂结构优化 | 第59-60页 |
| ·小结 | 第60-62页 |
| 5 基于虚拟样机的摩托车零部件开发技术 | 第62-67页 |
| ·基于虚拟样机的摩托车零部件开发技术流程 | 第62-65页 |
| ·技术关键及解决思路 | 第65-66页 |
| ·基于虚拟样机的摩托车零部件开发技术的技术特色 | 第66-67页 |
| 6 结 论 | 第67-69页 |
| 致 谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 附: 作者在攻读硕士期间发表的论文 | 第72-73页 |
