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吉林铁路枢纽货运生产力布局调整研究

致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
Abstract第7-11页
1 绪论第11-16页
   ·问题的提出第11-12页
   ·国内外研究现状综述第12-14页
     ·国外研究现状第12-13页
     ·国内研究现状第13-14页
   ·本文研究的意义第14页
   ·本文主要的研究内容和方法第14-16页
     ·本文主要的研究内容第14-15页
     ·本文主要的研究方法第15-16页
2 吉林市和吉林铁路枢纽概况第16-25页
   ·吉林市概况第16-19页
     ·城市现状及发展第16页
     ·交通特征第16-18页
     ·地理特征第18页
     ·经济特征第18-19页
   ·吉林铁路枢纽概况第19-20页
   ·吉林枢纽内的车站、衔接线路和货运设施及定员第20-24页
     ·吉林枢纽内的主要车站第20-22页
     ·枢纽内衔接线路技术标准第22页
     ·货运设施及定员第22-24页
   ·本章小结第24-25页
3 吉林铁路枢纽货运量预测第25-39页
   ·铁路货运量预测概述第25-26页
     ·运输需求的产生第25页
     ·运输需求的影响因素第25页
     ·运输需求与运输量的关系第25-26页
     ·运量预测的范围和类型第26页
   ·铁路货运量预测的必要性第26-27页
   ·ANN预测方法第27页
   ·基于径向基(RBF)神经网络第27-31页
     ·RBF神经网络的简介第27-28页
     ·数据的变换处理第28-29页
     ·神经网络结构设计第29-30页
     ·RBF神经网络学习算法第30-31页
   ·基于RBF神经网络的吉林枢纽铁路货运量预测第31-33页
     ·预测目标及时间序列的转换第31-33页
     ·对吉林铁路枢纽货运量进行预测第33页
   ·BP神经网络第33-38页
     ·BP神经网络模型第33-36页
     ·BP神经网络算法第36-38页
   ·本章小结第38-39页
4 吉林铁路枢纽运输能力分析第39-57页
   ·棋盘站作业能力分析第39-50页
     ·影响枢纽编组站路网分工和工作量变化的主要因素第39页
     ·吉林枢纽车流构成第39-40页
     ·枢纽内运输组织变化及运量的增加第40页
     ·棋盘编组站现状第40-41页
     ·棋盘编组站既有能力查定第41-48页
     ·棋盘编组站既有能力利用情况第48-49页
     ·对棋盘编组站现有能力利用情况进行查定及调整建议第49-50页
   ·棋盘编组站扩能方案研究第50-55页
     ·结合吉林市经济发展确定近远期运量第50-52页
     ·研究年度棋盘站工作量分析第52-54页
     ·棋盘站扩能改造方案第54-55页
   ·吉林枢纽主要站间及联络线能力通过分析第55-56页
   ·本章小结第56-57页
5 吉林铁路枢纽综合性货场的选择第57-71页
   ·吉林铁路枢纽综合性货场选择的必要性第57-58页
     ·实现客货分离,合理调整货运布局第57页
     ·统一管理,提高效率第57-58页
     ·吉林枢纽近远期综合货场设计规模第58页
   ·吉林铁路枢纽综合货场性选择的原则第58-60页
     ·便于铁路枢纽货运设备整合原则第58-59页
     ·便于枢纽货运集中化原则第59页
     ·便于人力资源整合的原则第59-60页
     ·便于与城市相互协调的原则第60页
     ·便于未来铁路物流的发展原则第60页
   ·综合性货场选择方法的构建第60-62页
     ·综合性货场选择的方法第60-61页
     ·综合性货场选择的指标选取第61-62页
   ·综合性货场候选方案第62页
   ·基于DEA的模糊评价吉林铁路枢纽综合货场选择第62-65页
     ·备选综合性货场评价体系的建立第62-63页
     ·备选综合性货场模糊评价指标的DEA模型第63-64页
     ·基于DEA的模糊指标综合评价第64-65页
   ·对吉林枢纽综合性货场的选择的计算第65-69页
   ·哈达湾货场变综合性货场改造建议第69页
   ·本章小结第69-71页
6 结论与展望第71-73页
   ·论文的主要工作及研究成果第71页
   ·不足及展望第71-73页
参考文献第73-75页
附录A第75-79页
附录B第79-82页
作者简历第82-84页
学位论文数据集第84页

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