| 第1章 绪论 | 第1-26页 |
| ·本课题的研究意义 | 第9-14页 |
| ·环境问题的现状及对绿色产品的要求 | 第9-10页 |
| ·船舶及船用机械的环境污染问题现状 | 第10-13页 |
| ·绿色船舶及评价指标体系的研究意义 | 第13-14页 |
| ·本课题的国内外发展状况 | 第14-24页 |
| ·绿色产品及评价系统的发展状况 | 第14-20页 |
| ·绿色交通工具--绿色船舶及相关技术的研究现状 | 第20-24页 |
| ·问题与不足 | 第24页 |
| ·本课题的主要研究内容 | 第24-25页 |
| ·本章小节 | 第25-26页 |
| 第2章 绿色船舶的概念及船舶绿色评价指标体系的建立 | 第26-35页 |
| ·绿色船舶概念框架 | 第26-29页 |
| ·绿色船舶的概念 | 第26页 |
| ·绿色船舶的特性 | 第26-28页 |
| ·绿色船舶的参照标准 | 第28-29页 |
| ·船舶绿色评价指标体系的建立 | 第29-32页 |
| ·船舶的能源属性评价 | 第30页 |
| ·船舶的资源属性评价 | 第30-31页 |
| ·船舶的环境属性评价 | 第31页 |
| ·船舶的劳保属性评价 | 第31-32页 |
| ·船舶的管理属性评价 | 第32页 |
| ·船舶绿色度的概念 | 第32-34页 |
| ·船舶的绿色度 | 第32-33页 |
| ·绿色度的评价原则 | 第33-34页 |
| ·本章小节 | 第34-35页 |
| 第3章 船舶绿色度系统分析评估模型 | 第35-60页 |
| ·绿色度概念分析模型解析 | 第35页 |
| ·评价各阶段的注意点 | 第35-39页 |
| ·目标确定 | 第35-36页 |
| ·评价基准的选择 | 第36-37页 |
| ·评价范围确定 | 第37-38页 |
| ·清单分析 | 第38-39页 |
| ·影响评价 | 第39页 |
| ·标准制定 | 第39页 |
| ·绿色度分析中的模糊层次分析、公理性设计和价值分析方法 | 第39-52页 |
| ·模糊层次分析 | 第39-43页 |
| ·公理性分析 | 第43-46页 |
| ·价值分析法 | 第46-52页 |
| ·基于价值理论的京杭运河100吨级标准货船绿色度评估实例 | 第52-57页 |
| ·绿色船舶数据库和知识库的设计模型 | 第57-59页 |
| ·本章小节 | 第59-60页 |
| 第4章 船舶环境性能中大气污染算法应用研究 | 第60-87页 |
| ·船舶大气污染排放量实态及算定方法 | 第60-70页 |
| ·船舶大气污染排放系数分析 | 第70-76页 |
| ·船用机械厂家资料系数分析 | 第70-73页 |
| ·实船计测的排放系数分析 | 第73-76页 |
| ·模糊系统控制与模糊数值回归算法在船舶大气污染排放物分析中的应用 | 第76-86页 |
| ·模糊控制及数值回归算法 | 第76-79页 |
| ·船舶大气污染排放系数结果 | 第79-86页 |
| ·船舶大气污染评价方法展望 | 第86页 |
| ·本章小节 | 第86-87页 |
| 第5章 总结与展望 | 第87-90页 |
| ·全文总结 | 第87-88页 |
| ·进一步的研究内容 | 第88-89页 |
| ·创新点摘要 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-100页 |
| 攻读博士学位期间的工作及成果 | 第100-101页 |
