| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 文献综述 | 第5-15页 |
| 1 发动机综合性能检测技术概况 | 第5-6页 |
| ·发动机综合性能检测系统简介 | 第5页 |
| ·我国发动机综合性能检测技术的发展史 | 第5-6页 |
| ·国外关于发动机综合性能检测的研究 | 第6页 |
| ·现有发动机检测仪器存在的问题及其解决的办法 | 第6页 |
| 2 虚拟仪器技术简介 | 第6-10页 |
| ·虚拟仪器的定义 | 第6-7页 |
| ·虚拟仪器的特点 | 第7-8页 |
| ·虚拟仪器系统结构 | 第8-10页 |
| ·虚拟仪器的硬件系统 | 第8-9页 |
| ·虚拟仪器的软件系统 | 第9-10页 |
| 3 虚拟仪器技术的发展及其应用简介 | 第10-12页 |
| ·我国虚拟仪器技术的发展与应用 | 第10页 |
| ·国外对虚拟仪器的研究 | 第10-11页 |
| ·虚拟仪器发展面临的挑战和机遇 | 第11页 |
| ·虚拟仪器的发展趋势 | 第11-12页 |
| 4 虚拟仪器系统的软件开发平台简介 | 第12-13页 |
| ·图形化编程语言LabVIEW简介 | 第12-13页 |
| ·其它虚拟仪器软件开发平台简介 | 第13页 |
| 5 本课题研究的目的和意义 | 第13-14页 |
| 6 本课题的主要研究内容 | 第14-15页 |
| 正文 | 第15-45页 |
| 1 汽油发动机综合性能检测系统结构设计 | 第15-16页 |
| ·汽油发动机性能检测系统的基本原理及结构 | 第15-16页 |
| ·汽油发动机综合性能检测的主要项目 | 第16页 |
| ·本章小结 | 第16页 |
| 2 汽油发动机综合性能检测系统的硬件设计 | 第16-20页 |
| ·传感器的选用 | 第17页 |
| ·信号调理模块 | 第17页 |
| ·数据采集卡的选用 | 第17-19页 |
| ·数据采集卡的定义 | 第17-18页 |
| ·数据采集卡的性能指标 | 第18-19页 |
| ·数据采集卡的选取 | 第19页 |
| ·计算机的选用 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20页 |
| 3 系统的抗干扰设计、传感器输出信号调理及数据处理 | 第20-26页 |
| ·系统的抗干扰设计 | 第20-21页 |
| ·系统中存在的干扰 | 第20-21页 |
| ·系统的抗干扰设计 | 第21页 |
| ·系统的传感器输出信号调理 | 第21-24页 |
| ·模拟信号调理设计 | 第22-23页 |
| ·频率信号调理设计 | 第23-24页 |
| ·系统采用的数据处理方法 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26页 |
| 4 汽油发动机综合性能检测系统中的数据采集技术 | 第26-31页 |
| ·数据采集卡的安装与配置 | 第26-28页 |
| ·数据采集卡的安装与检验 | 第27页 |
| ·数据采集卡I／O配置 | 第27-28页 |
| ·数据采集卡通道配置 | 第28页 |
| ·汽油发动机综合性能检测系统信息采集的实现 | 第28-30页 |
| ·LabVIEW的数据采集功能简介 | 第28-29页 |
| ·汽油发动机综合性能检测系统中数据采集卡驱动设计 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 5 汽油发动机综合性能检测系统的软件设计与实现 | 第31-42页 |
| ·汽油发动机综合性能检测系统的软件模块组成 | 第31-32页 |
| ·各测试模块的测试原理及其软件设计 | 第32-41页 |
| ·用户主界面 | 第32-34页 |
| ·起动性能测试模块 | 第34-36页 |
| ·点火性能测试模块 | 第36-38页 |
| ·配气相位测试模块 | 第38-39页 |
| ·动力性能测试模块 | 第39-41页 |
| ·振动异响测试模块 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 6 系统调试运行 | 第42-44页 |
| 7 结束语 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-48页 |
| 英文摘要 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49页 |