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论我国航空运输业的规制改革与市场化

前言第1-13页
第一 航空运输业规制改革和市场化的理论分析第13-16页
 一、 航空运输业垄断经营的理论依据第13-14页
 二、 经济学的理论解释第14页
 三、 传统自然垄断理论的局限性第14-15页
 四、 自然垄断理论的新进展第15-16页
 五、 规制的抉择问题第16页
第二 航空运输业的产业特征分析第16-24页
 一、 航空运输业的基本经济特征第16-19页
 二、 航空运输业的自然垄断性与政府管制第19-22页
 三、 航空运输业的竞争性特点与放松管制第22-24页
第三 西方发达国家航空运输业规制改革与市场化改革效果分析第24-30页
 一、 美国航空运输业严格规制与放松规制的过程第25-27页
 二、 英国航空运输业政府规制改革与市场化改革第27页
 三、 国外航空运输业政府规制与放松规制给我国民航业的启示第27-28页
 四、 客观辩证的看待美英两国航空运输业的规制改革第28-30页
第四 我国航空运输业的规制改革历程第30-37页
 一、 1980年以前民航旧的管理体制第30-31页
 二、 我国航空运输业放松规制的动因第31-32页
 三、 民航放松规制改革的过程第32-37页
第五 我国航空运输业的市场结构和竞争格局第37-45页
 一、 我国航空运输市场结构分析第38-43页
 二、 市场行为分析第43-45页
 三、 市场绩效分析第45页
第六 我国航空运输市场的现状及存在的主要问题第45-50页
 一、 航空运输市场政府规制的现状第46-47页
 二、 我国航空运输行业放松规制改革存在的主要问题第47-50页
第七 深化我国航空运输业的规制改革、推进民航市场化进程第50-59页
 一、 目前我国航空运输业面临的形势第50-53页
 二、 深化规制改革、推进市场化第53-59页
结论第59-60页
参考文献第60-62页

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