| 第1章 绪论 | 第1-10页 |
| ·牵引供电系统异相短路保护的研究现状 | 第7页 |
| ·高阻电弧故障检测方法的研究现状 | 第7-8页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第8-10页 |
| 第2章 异相短路故障及常规原理馈线保护的动作行为分析 | 第10-23页 |
| ·电气化铁道的牵引供电系统 | 第10-11页 |
| ·牵引供电系统发生异相短路的可能性 | 第11-12页 |
| ·牵引变压器的等效电路 | 第12-18页 |
| ·牵引变压器的主要类型 | 第12-14页 |
| ·三相牵引变压器的等效电路 | 第14-16页 |
| ·Y／△-11接线的牵引主变馈线侧的等值电路 | 第16-18页 |
| ·常规馈线保护在异相短路时的动作行为分析 | 第18-23页 |
| 第3章 电弧模型的建立及异相短路故障的仿真 | 第23-45页 |
| ·高阻电弧故障的形成机理及其危害 | 第23-24页 |
| ·电弧模型的建立 | 第24-29页 |
| ·电弧的数学模型 | 第24-27页 |
| ·电弧模型的数字仿真 | 第27-29页 |
| ·异相电弧短路故障仿真 | 第29-43页 |
| ·异相短路仿真参数的确定 | 第30页 |
| ·电弧长度为540cm时异相短路的数字仿真 | 第30-33页 |
| ·电弧长度为720cm时异相短路的数字仿真 | 第33-35页 |
| ·电弧长度为1000cm时异相短路的数字仿真 | 第35-37页 |
| ·电弧长度为1200cm时异相短路的数字仿真 | 第37-40页 |
| ·异相短路仿真结果分析 | 第40-43页 |
| ·小结 | 第43-45页 |
| 第4章 新型保护原理的提出及仿真 | 第45-73页 |
| ·异相短路保护方式探讨 | 第45-47页 |
| ·交流牵引负荷的特点及现状 | 第47-49页 |
| ·牵引供电网络-电力机车系统的建模与仿 | 第49-62页 |
| ·牵引网仿真模型 | 第50-54页 |
| ·电力机车仿真模型的建立 | 第54-57页 |
| ·不同工况时的负荷仿真 | 第57-62页 |
| ·保护原理的验证 | 第62-73页 |
| ·保护方案选择性的分析 | 第62-68页 |
| ·保护方案灵敏性的分析 | 第68-71页 |
| ·小结 | 第71-73页 |
| 结论 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 攻读学位期间所发表的论文 | 第80页 |