中文摘要 | 第1-4页 |
英文摘要 | 第4-7页 |
引言 | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第8-11页 |
1.1 承运人权利的演进 | 第8-10页 |
1.1.1 “契约自由”原则对承运人权利的影响 | 第8页 |
1.1.2 “哈特法”对承运人权利的影响 | 第8页 |
1.1.3 国际公约对承运人权利的影响 | 第8-10页 |
1.2 我国《海商法》对承运人权利的保障 | 第10-11页 |
第2章 承运人权利的涵义和特征 | 第11-14页 |
2.1 承运人权利的涵义 | 第11页 |
2.2 承运人权利的特征 | 第11-14页 |
2.2.1 承运人权利保障的特殊性 | 第11-12页 |
2.2.2 承运人权利范围的限制性 | 第12-14页 |
第3章 承运人收取运费及其它费用的权利 | 第14-22页 |
3.1 承运人对运费的请求权 | 第14-17页 |
3.1.1 预付运费请求权 | 第15-16页 |
3.1.2 到付运费请求权 | 第16-17页 |
3.2 承运人海上货物留置权 | 第17-22页 |
3.2.1 海上货物留置权担保债权的范围 | 第17-18页 |
3.2.2 承运人有权留置货物的范围 | 第18-21页 |
3.2.3 海上货物留置权的行使前提 | 第21-22页 |
第4章 承运人责任抗辩的权利 | 第22-37页 |
4.1 承运人免责抗辩的权利 | 第22-29页 |
4.1.1 《海商法》第51条赋予承运人免责抗辩的权利 | 第23-26页 |
4.1.2 承运人运输活动物和舱面货享有免责抗辩的权利 | 第26-27页 |
4.1.3 承运人运输危险货物享有免责抗辩的权利 | 第27-29页 |
4.1.4 承运人迟延交货可否享有免责抗辩的权利 | 第29页 |
4.2 承运人责任限制抗辩的权利 | 第29-32页 |
4.2.1 承运人单位赔偿责任限制 | 第30-31页 |
4.2.2 承运人单位赔偿责任限制的丧失 | 第31-32页 |
4.3 承运人责任抗辩的权利与承运人法定义务的关系 | 第32-37页 |
第5章 承运人以诉讼时效抗辩的权利 | 第37-45页 |
5.1 向承运人索赔的诉讼时效 | 第37-39页 |
5.1.1 向承运人索赔的诉讼时效的期间 | 第37-38页 |
5.1.2 向承运人索赔的诉讼时效的起算 | 第38页 |
5.1.3 非合同之诉的诉讼时效 | 第38-39页 |
5.2 承运人向第三人追偿的诉讼时效 | 第39-43页 |
5.2.1 承运人向第三人追偿的诉讼时效的期间 | 第40-41页 |
5.2.2 承运人向第三人追偿的诉讼时效的起算 | 第41-43页 |
5.3 诉讼时效的中止、中断和延长 | 第43-45页 |
第6章 承运人要求收货人提取货物的权利 | 第45-49页 |
6.1 《海商法》对无人提货问题的规定 | 第45-46页 |
6.2 解决无人提货问题的立法建议 | 第46-49页 |
第7章 权利主体的界定以及实际承运人的权利 | 第49-62页 |
7.1 承运人的识别 | 第49-55页 |
7.1.1 承运人识别的标准 | 第49-54页 |
7.1.2 承运人识别的立法建议 | 第54-55页 |
7.2 实际承运人的识别 | 第55-57页 |
7.3 实际承运人的权利 | 第57-62页 |
7.3.1 实际承运人享有承运人的法定权利 | 第58-59页 |
7.3.2 实际承运人留置转租运费的权利 | 第59-60页 |
7.3.3 实际承运人以诉讼时效抗辩的权利 | 第60-61页 |
7.3.4 实际承运人处置危险货物的权利 | 第61-62页 |
第8章 结论 | 第62-66页 |
攻读学位期间公开发表的论文 | 第66-67页 |
致谢 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-69页 |