基于情景分析的群体性突发事件预警研究
中文摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-7页 |
第一章 绪论 | 第7-14页 |
·研究背景及意义 | 第7-8页 |
·研究背景 | 第7页 |
·研究意义 | 第7-8页 |
·国内外研究现状及评述 | 第8-12页 |
·群体性突发事件 | 第8-9页 |
·突发事件预警管理 | 第9-10页 |
·情景分析及相关研究 | 第10页 |
·仿真技术研究 | 第10-12页 |
·研究思路与方法 | 第12-14页 |
·研究思路 | 第12-13页 |
·研究方法和工具 | 第13-14页 |
第二章 基本概念及相关理论 | 第14-22页 |
·群体性突发事件及预警管理 | 第14-16页 |
·群体性突发事件的成因分析 | 第14页 |
·群体性突发事件预警的要素 | 第14-15页 |
·群体性突发事件预警方法 | 第15-16页 |
·情景分析理论 | 第16-22页 |
·情景分析的内涵 | 第16-19页 |
·情景分析方法 | 第19-22页 |
第三章 群体性突发事件的情景分析 | 第22-37页 |
·群体性突发事件的情景准备 | 第22-29页 |
·群体性突发事件情景准备的前提和假设 | 第22-26页 |
·定义群体性突发事件情景的要素 | 第26-27页 |
·群体性突发事件情景构建的方法 | 第27-29页 |
·群体性突发事件的情景域分析 | 第29-33页 |
·基于PSR模型的群体性突发事件情景归类 | 第30-31页 |
·群体性突发事件情景路径图 | 第31-33页 |
·群体性突发事件情景推演 | 第33-35页 |
·群体性突发事件情景推演方法 | 第33-34页 |
·群体性突发事件情景推演的内容和步骤 | 第34-35页 |
·基于情景传递的群体性突发事件预警管理 | 第35-37页 |
第四章 “兰州军车被掀”事件的预警研究 | 第37-55页 |
·“兰州军车被掀”事件情景准备 | 第37-41页 |
·“兰州军车被掀”事件的情景前提假设 | 第37-38页 |
·“兰州军车被掀”事件的情景要素 | 第38-40页 |
·“兰州军车被掀”事件数据整理 | 第40-41页 |
·基于PSR模型的“兰州军车被掀”事件情景域分析 | 第41-43页 |
·基于贝叶斯网络的“兰州军车被掀”事件预警管理 | 第43-50页 |
·计算“兰州军车被掀”贝叶斯网络节点的条件概率 | 第43-47页 |
·基于贝叶斯网络的“兰州军车被掀”情景推演 | 第47-49页 |
·结果分析及讨论 | 第49-50页 |
·“兰州军车被掀”情景下的预警管理 | 第50-55页 |
第五章 结束语 | 第55-57页 |
·本文的主要工作及不足 | 第55-56页 |
·研究工作展望 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-60页 |
在学期间研究成果 | 第60-61页 |
后记 | 第61页 |