全烧富余高炉煤气汽轮发电系统的设计及应用
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-8页 |
1 绪论 | 第8-14页 |
·课题的提出和研究意义 | 第8-9页 |
·课题的提出 | 第8页 |
·研究的意义 | 第8-9页 |
·国内外研究状况 | 第9-13页 |
·当前钢铁行业的能耗状况与差距 | 第9-11页 |
·钢铁企业富余煤气发电技术情况 | 第11-13页 |
·本文研究的内容和目的 | 第13-14页 |
2 利用富余煤气发电方案设计 | 第14-25页 |
·富余煤气量的预测和平衡 | 第14页 |
·富余煤气发电方案设计 | 第14-18页 |
·富余煤气热量计算 | 第15-16页 |
·富余发电方案 | 第16-18页 |
·富余煤气发电方案对比 | 第18-25页 |
·经济初步评价对比 | 第18-22页 |
·生产组织与原有热力系统配套的比较 | 第22-24页 |
·发电方案比较结论 | 第24-25页 |
3 全烧高煤汽轮发电系统的关键部分设计 | 第25-48页 |
·高炉煤气的特性和重钢公司能源平衡要求 | 第25-26页 |
·全烧高炉煤气锅炉燃烧系统设计 | 第26-35页 |
·高炉煤气燃烧型式和燃烧器出口流速选择 | 第26-28页 |
·旋转燃烧的特点和旋转角度的选择 | 第28-31页 |
·高煤双旋流燃烧器结构及优点 | 第31-33页 |
·高煤燃烧器布置方式及优点 | 第33-35页 |
·焦煤调节功能的实现 | 第35页 |
·高炉煤气锅炉炉内蓄热稳燃装置的设计 | 第35-38页 |
·高炉煤气燃烧反应机理 | 第35页 |
·点火理论 | 第35-36页 |
·炉内蓄热稳燃装置结构及效果分析 | 第36-38页 |
·炉膛安全控制系统的设计 | 第38-48页 |
·炉膛安全控制系统设计依据 | 第38-39页 |
·锅炉炉膛安全控制系统设计 | 第39-46页 |
·炉膛安全控制系统使用效果 | 第46-48页 |
4 调试及整改 | 第48-57页 |
·点火系统的整改 | 第48-50页 |
·点火系统存在问题的现象描述 | 第48-49页 |
·点火存在问题的原因分析 | 第49页 |
·点火系统存在问题的整改 | 第49-50页 |
·热风系统的改造 | 第50-51页 |
·热风系统存在的问题描述 | 第50页 |
·热风系统存在问题原因分析 | 第50-51页 |
·热风系统存在问题的改造 | 第51页 |
·除氧器的改造 | 第51-54页 |
·除氧器存在问题描述 | 第51页 |
·除氧器存在问题原因分析 | 第51-53页 |
·除氧器村存在问题的整改 | 第53-54页 |
·汽机高低压轴封漏汽故障分析及整改 | 第54-57页 |
·故障情况描述 | 第54-55页 |
·轴封漏汽原因的检查分析 | 第55页 |
·针对轴封漏汽故障采取的措施 | 第55-57页 |
5 经济性分析 | 第57-59页 |
6 结论 | 第59-61页 |
·项目财务评价结论 | 第59页 |
·项目效率评价 | 第59页 |
·论文研究结论 | 第59-61页 |
致谢 | 第61-62页 |
参考文献 | 第62-64页 |
附录 | 第64-66页 |