汽车燃料经济性试验方法与评价体系
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-7页 |
第1章 绪论 | 第7-22页 |
·国内外汽车燃油经济性标准 | 第7-15页 |
·美、日、欧、中燃油消耗量实验工况 | 第15-19页 |
·汽车油耗评价方法 | 第19-22页 |
第2章 汽车燃油消耗的微观模型 | 第22-28页 |
·发动机参数的确定 | 第22-25页 |
·汽车燃油消耗微观模型 | 第25-26页 |
·各油耗指标之间的关系 | 第26-27页 |
·燃油消耗微观模型的效应分析 | 第27-28页 |
第3章 汽车油耗的影响因素 | 第28-46页 |
·车辆本身的差异 | 第28-34页 |
·使用条件的差异 | 第34-43页 |
·燃油差异对油耗的影响 | 第43-46页 |
第4章 汽车油耗测量方法 | 第46-54页 |
·油耗仪测量法 | 第46页 |
·碳平衡测量法 | 第46-54页 |
第5章 道路试验和转鼓试验 | 第54-63页 |
·道路实验 | 第54-61页 |
·转鼓实验 | 第61-63页 |
第6章 汽车燃料经济性评价体系研究 | 第63-74页 |
·车辆按照各种参数分布情况 | 第63-65页 |
·轿车保有量的变化 | 第65-67页 |
·提出适合中国的燃油经济性评价体系 | 第67-74页 |
第7章 全文工作总结与展望 | 第74-76页 |
·全文总结 | 第74-75页 |
·展望 | 第75-76页 |
参考文献 | 第76-78页 |
致谢 | 第78-79页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第79页 |