| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-16页 |
| ·桩基础施工技术现状 | 第7-8页 |
| ·桩基础施工技术发展方向 | 第7页 |
| ·桩基施工设备的发展概况 | 第7-8页 |
| ·液压静力压桩机的发展历史和现状 | 第8-14页 |
| ·液压静力压桩机的概述 | 第8-9页 |
| ·液压静力压桩机的分类、组成 | 第9-10页 |
| ·国内外压桩机发展历史和现状 | 第10-11页 |
| ·液压静力沉桩机的特点及优点 | 第11-12页 |
| ·传统液压静力压桩机存在的问题 | 第12-13页 |
| ·液压静力沉桩机的发展趋势 | 第13-14页 |
| ·本课题的来源、意义、任务 | 第14-16页 |
| ·课题来源 | 第14页 |
| ·本文的研究意义 | 第14页 |
| ·本文的主要任务 | 第14-16页 |
| 第二章 双溢流阀系统动态特性研究 | 第16-31页 |
| ·液压系统压力失常的常见原因 | 第16-17页 |
| ·双溢流阀系统故障原因分析 | 第17-20页 |
| ·双溢流阀卸荷和建压系统简图 | 第17-18页 |
| ·先导式溢流阀工作原理及结构特点 | 第18-19页 |
| ·双溢流阀系统故障原因分析 | 第19-20页 |
| ·双溢流阀系统建模方法的选择 | 第20-22页 |
| ·液压系统动力学建模的特点 | 第20-21页 |
| ·一般研究方法的局限性 | 第21页 |
| ·功率流建模方法的优点 | 第21-22页 |
| ·双溢流阀卸荷和建压系统键合图模型的建立 | 第22-30页 |
| ·模块化键合图建模方法 | 第22页 |
| ·各子模块键合图模型的建立 | 第22-27页 |
| ·双溢流阀卸荷和建压系统功率键合图模型的建立 | 第27-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 基于Matlab/Simulink双溢流阀系统的动态特性仿真分析 | 第31-38页 |
| ·Matlab/Simulink软件包的简介 | 第31-32页 |
| ·系统数字仿真参数的选取 | 第32-34页 |
| ·系统故障仿真分析 | 第34-36页 |
| ·仿真结果分析 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 双溢流阀卸荷和建压系统故障的解决方案 | 第38-45页 |
| ·溢流阀2的阻尼孔尺寸改变方案 | 第38-39页 |
| ·理论分析 | 第38页 |
| ·仿真分析 | 第38-39页 |
| ·溢流阀2的复位弹簧的预压缩量改变方案 | 第39-41页 |
| ·理论分析 | 第39-40页 |
| ·仿真分析 | 第40-41页 |
| ·基于系统回路改变的解决方案 | 第41-43页 |
| ·理论分析 | 第41-42页 |
| ·仿真分析 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第五章 现场试验及试验数据分析 | 第45-51页 |
| ·试验目的 | 第45页 |
| ·试验研究内容 | 第45页 |
| ·试验方法 | 第45-46页 |
| ·实验原理和仪器设备 | 第46-47页 |
| ·实验原理 | 第46页 |
| ·仪器设备 | 第46-47页 |
| ·试验数据及其分析 | 第47-50页 |
| ·本章小节 | 第50-51页 |
| 第六章 结论 | 第51-52页 |
| 结束语 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 附录 | 第56-58页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第58页 |