基于交通视频的信息提取技术研究
| 中文摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·研究背景和意义 | 第11页 |
| ·交通视频监控技术现状和发展 | 第11-14页 |
| ·摄像测量的发展与现状 | 第12-13页 |
| ·关于能见度检测的研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 交通视频数据的预处理 | 第16-24页 |
| ·交通视频格式 | 第16页 |
| ·颜色空间 | 第16-18页 |
| ·图像 BMP 格式 | 第18-19页 |
| ·解码平台及解码流程 | 第19-20页 |
| ·图像预处理 | 第20-23页 |
| ·空间域图像平滑 | 第20-21页 |
| ·中值滤波 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 基于交通视频的距离信息提取 | 第24-38页 |
| ·摄像机模型 | 第24-25页 |
| ·摄像机透视投影模型 | 第25-30页 |
| ·坐标系定义 | 第25-27页 |
| ·摄像机模型 | 第27-30页 |
| ·摄像机一般标定方法 | 第30-31页 |
| ·基于交通场景视频的距离测定方法 | 第31-34页 |
| ·基于交通场景的标定模型 | 第31-33页 |
| ·摄像机标定算法 | 第33-34页 |
| ·图像自标定仿真分析 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 基于交通视频的路况信息检测 | 第38-53页 |
| ·能见度检测 | 第38-48页 |
| ·边缘检测 | 第38-43页 |
| ·亮度对比度分析 | 第43-44页 |
| ·虚拟目标选取 | 第44-45页 |
| ·曲线拟合 | 第45-46页 |
| ·仿真实验 | 第46-48页 |
| ·雨检测 | 第48-52页 |
| ·雨的色度特征 | 第48-49页 |
| ·雨的检测 | 第49页 |
| ·利用优化的 K 均值初步检测雨 | 第49-50页 |
| ·雨的色度约束优化检测 | 第50-51页 |
| ·雨检测仿真 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 总结与展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 附录 攻读学位期间发表的学术论文 | 第59页 |