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基于交通视频的信息提取技术研究

中文摘要第1-7页
ABSTRACT第7-11页
第一章 绪论第11-16页
   ·研究背景和意义第11页
   ·交通视频监控技术现状和发展第11-14页
     ·摄像测量的发展与现状第12-13页
     ·关于能见度检测的研究现状第13-14页
   ·本文主要研究内容第14-16页
第二章 交通视频数据的预处理第16-24页
   ·交通视频格式第16页
   ·颜色空间第16-18页
   ·图像 BMP 格式第18-19页
   ·解码平台及解码流程第19-20页
   ·图像预处理第20-23页
     ·空间域图像平滑第20-21页
     ·中值滤波第21-23页
   ·本章小结第23-24页
第三章 基于交通视频的距离信息提取第24-38页
   ·摄像机模型第24-25页
   ·摄像机透视投影模型第25-30页
     ·坐标系定义第25-27页
     ·摄像机模型第27-30页
   ·摄像机一般标定方法第30-31页
   ·基于交通场景视频的距离测定方法第31-34页
     ·基于交通场景的标定模型第31-33页
     ·摄像机标定算法第33-34页
   ·图像自标定仿真分析第34-37页
   ·本章小结第37-38页
第四章 基于交通视频的路况信息检测第38-53页
   ·能见度检测第38-48页
     ·边缘检测第38-43页
     ·亮度对比度分析第43-44页
     ·虚拟目标选取第44-45页
     ·曲线拟合第45-46页
     ·仿真实验第46-48页
   ·雨检测第48-52页
     ·雨的色度特征第48-49页
     ·雨的检测第49页
     ·利用优化的 K 均值初步检测雨第49-50页
     ·雨的色度约束优化检测第50-51页
     ·雨检测仿真第51-52页
   ·本章小结第52-53页
总结与展望第53-54页
参考文献第54-58页
致谢第58-59页
附录 攻读学位期间发表的学术论文第59页

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