| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-17页 |
| 第1章 绪论 | 第17-31页 |
| ·选题的背景及意义 | 第17-18页 |
| ·结构健康监测是当前土木工程领域的研究热点 | 第17页 |
| ·结构识别问题是结构健康监测研究的核心 | 第17-18页 |
| ·论文立题 | 第18页 |
| ·文献综述 | 第18-28页 |
| ·结构参数识别研究现状 | 第18-23页 |
| ·结构损伤检测研究现状 | 第23-28页 |
| ·问题的提出 | 第28-29页 |
| ·关于网壳结构的模态局部化、模态跃迁与损伤检测 | 第28-29页 |
| ·环境激励下层剪切结构的物理参数识别问题 | 第29页 |
| ·基于阻尼特征的混凝土梁式结构损伤检测 | 第29页 |
| ·研究方法 | 第29-30页 |
| ·论文结构安排 | 第30-31页 |
| 第2章 一种适用于网壳结构的模态测试技术 | 第31-47页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·网壳结构的重频模态与近频模态 | 第31-32页 |
| ·单点瞬态冲击激励最优位置的选取方法 | 第32-35页 |
| ·多自由度系统的自由振动分析 | 第32-34页 |
| ·单点瞬态冲击激励最优位置的选取方法 | 第34-35页 |
| ·模态参数识别的复模态指示函数法 | 第35-37页 |
| ·多自由度系统位移频响函数的复模态展开式 | 第35-36页 |
| ·复模态指示函数法 | 第36-37页 |
| ·数值模拟 | 第37-45页 |
| ·网壳结构有限元模型及理论模态分析 | 第37-39页 |
| ·模态测试过程的数值模拟 | 第39-43页 |
| ·数值模拟结果及分析 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第3章 网壳结构模态局部化和跃迁现象与分析 | 第47-61页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·网壳子结构的模态局部化和跃迁现象 | 第47-52页 |
| ·分析模型及工况 | 第48-49页 |
| ·不同工况模态特征的对比分析 | 第49-52页 |
| ·模态局部化和跃迁的机理分析 | 第52-54页 |
| ·模态局部化和跃迁对网壳结构的影响 | 第54页 |
| ·模态局部化对网壳结构地震反应的影响初探 | 第54-60页 |
| ·初始几何缺陷的大小和分布模式 | 第55页 |
| ·算例分析 | 第55-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第4章 网壳结构模态局部化现象的试验检验 | 第61-82页 |
| ·引言 | 第61页 |
| ·试验描述 | 第61-63页 |
| ·试验模型 | 第61-62页 |
| ·测试仪器布置及测试工况 | 第62页 |
| ·试验过程 | 第62-63页 |
| ·试验数据处理与分析 | 第63-80页 |
| ·结构初始状态（工况1） | 第63-66页 |
| ·附加节点质量状态（工况2～5） | 第66-72页 |
| ·削弱杆件截面状态（工况6～9） | 第72-78页 |
| ·结构复原状态（工况10） | 第78-80页 |
| ·试验结果总结 | 第80页 |
| ·本章小结 | 第80-82页 |
| 第5章 基于模态局部化和跃迁的网壳结构损伤特征向量研究 | 第82-96页 |
| ·引言 | 第82-83页 |
| ·损伤特征向量的构造 | 第83页 |
| ·损伤特征向量的性质检验 | 第83-91页 |
| ·算例模型及损伤模拟 | 第84-85页 |
| ·对损伤的敏感性检验 | 第85页 |
| ·对观测噪声的鲁棒性检验 | 第85-87页 |
| ·对结构有限元模型误差的适应性检验 | 第87-91页 |
| ·损伤特征向量的试验检验 | 第91-94页 |
| ·本章小结 | 第94-96页 |
| 第6章 网壳结构损伤区域检测的试验探索 | 第96-113页 |
| ·引言 | 第96页 |
| ·基于模态局部化的损伤区域检测设想 | 第96-97页 |
| ·基于随机激励的模态测试技术 | 第97-102页 |
| ·激励信号 | 第97页 |
| ·随机减量技术（RDT） | 第97-98页 |
| ·模态参数识别的Ibrahim时域（ITD）法 | 第98-102页 |
| ·ITD法识别结果的鉴别 | 第102页 |
| ·试验研究 | 第102-112页 |
| ·试验模型结构 | 第102-103页 |
| ·激振器和传感器布置 | 第103-104页 |
| ·损伤工况与试验过程 | 第104-105页 |
| ·信号处理与模态参数识别 | 第105-108页 |
| ·试验结果及分析 | 第108-112页 |
| ·本章小结 | 第112-113页 |
| 第7章 环境激励下层剪切结构刚度识别新方法 | 第113-126页 |
| ·引言 | 第113页 |
| ·自然激励技术 | 第113-115页 |
| ·层剪切结构自由振动的参数解耦方程 | 第115-116页 |
| ·扩展卡尔曼滤波参数辨识模型 | 第116-118页 |
| ·算例分析 | 第118-121页 |
| ·分析模型的基本信息 | 第118-119页 |
| ·识别过程及结果 | 第119-121页 |
| ·试验验证 | 第121-125页 |
| ·试验模型的基本信息 | 第121-123页 |
| ·识别过程及结果 | 第123-125页 |
| ·本章小结 | 第125-126页 |
| 第8章 基于阻尼特征的钢筋混凝土简支梁损伤检测试验研究 | 第126-136页 |
| ·引言 | 第126页 |
| ·试验描述 | 第126-128页 |
| ·试验构件及加载方式 | 第126-127页 |
| ·传感器布置及试验过程 | 第127-128页 |
| ·试验数据分析 | 第128-133页 |
| ·结构振动量级的统一 | 第128-129页 |
| ·阻尼比的测算与分析 | 第129-130页 |
| ·相邻周期耗能比的测算与分析 | 第130-133页 |
| ·阻尼比与相邻周期耗能比的噪声鲁棒性比较 | 第133-135页 |
| ·本章小结 | 第135-136页 |
| 结论 | 第136-140页 |
| 1 主要成果总结 | 第136-138页 |
| 2 进一步研究的展望 | 第138-140页 |
| 参考文献 | 第140-148页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文 | 第148-149页 |
| 致谢 | 第149页 |