| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 创新点摘要 | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 前言 | 第10-12页 |
| 第一章 二类油层储层特征 | 第12-21页 |
| ·二类油层定义 | 第12-14页 |
| ·二类油层的提出 | 第12页 |
| ·油层分类方案及二类油层的概念 | 第12-14页 |
| ·二类油层油藏沉积特征 | 第14-16页 |
| ·二类油层非均质特征 | 第16-19页 |
| ·二类油层储层水淹特点 | 第19-21页 |
| 第二章 聚合物驱油机理研究 | 第21-27页 |
| ·聚合物的化学性质 | 第21-22页 |
| ·聚合物的物理性质 | 第22-23页 |
| ·聚合物的增粘性 | 第22页 |
| ·聚合物溶液的稳定性 | 第22-23页 |
| ·聚合物的流变性 | 第23页 |
| ·聚合物溶液驱油机理 | 第23-25页 |
| ·聚合物溶液对盲端残余油的拉携带机理 | 第24-25页 |
| ·HPAM溶液对圈闭残余油珠的作用机理 | 第25页 |
| ·HPAM溶液使残余油形成稳定的“油丝”通道的机理 | 第25页 |
| ·聚合物溶液驱油的影响因素 | 第25-27页 |
| 第三章 不同段塞组合实验条件 | 第27-31页 |
| 第四章 聚合物单独段塞驱油效果研究 | 第31-39页 |
| ·实验模型基础数据 | 第31页 |
| ·聚合物单独段塞驱油效果研究 | 第31-38页 |
| ·各方案综合驱油效果研究 | 第31-33页 |
| ·各方案单管驱油效果研究 | 第33-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 第五章 聚合物双段塞组合驱油效果研究 | 第39-62页 |
| ·实验模型基础数据 | 第39页 |
| ·各方案综合驱油效果研究 | 第39-41页 |
| ·各方案单管驱油效果研究 | 第41-60页 |
| ·前置段塞相同的方案驱油效果研究 | 第43-52页 |
| ·后置段塞相同的方案驱油效果研究 | 第52-57页 |
| ·前后段塞互相颠倒驱油效果研究 | 第57-60页 |
| ·小结 | 第60-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 发表文章目录 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 详细摘要 | 第67-78页 |