| 内容提要 | 第1-6页 |
| 引言 | 第6-8页 |
| 一、相关概念剖析及本文所采用的研究方法 | 第8-13页 |
| （一） 相关概念剖析 | 第8-12页 |
| （二） 本文所采用的研究方法 | 第12-13页 |
| 二、长春市交通行政管理体制现状及存在主要问题 | 第13-17页 |
| （一） 长春市交通行政管理体制现状 | 第13-14页 |
| （二） 长春市交通行政管理体制存在的主要问题 | 第14-17页 |
| 三、长春市进行交通行政管理体制改革，实行“大交通”管理模式的必要性 | 第17-21页 |
| （一） 是加快政府职能转变，加强政府公共服务职能的需要 | 第17-18页 |
| （二） 是提高政府行政效率的需要 | 第18页 |
| （三） 是改善政府公共形象的需要 | 第18-19页 |
| （四） 是促进交通发展的需要 | 第19页 |
| （五） 是完善社会主义市场经济体制，加快我市经济社会建设发展的客观要求 | 第19-20页 |
| （六） 是振兴长春老工业基地的需要 | 第20-21页 |
| 四、国内外交通管理体制改革先进经验启迪 | 第21-30页 |
| （一） 国外交通行政管理体制借鉴 | 第21-25页 |
| （二） 国内交通行政管理体制借鉴 | 第25-30页 |
| 五、长春市交通行政管理体制改革对策 | 第30-35页 |
| （一） 改革的基本思路、基本原则和具体做法 | 第31-33页 |
| （二） 改革后交通主管部门的工作职责与机构设置 | 第33-35页 |
| 结语 | 第35-36页 |
| 参考文献 | 第36-39页 |
| 后记 | 第39-40页 |
| 中文摘要 | 第40-43页 |
| ABSTRACT | 第43-47页 |
