柔性管系输送系统及其防振技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·综采工作面管系输送概述 | 第10-15页 |
| ·综采工作面管系应用概况 | 第10-13页 |
| ·矿用电缆的种类及特性 | 第13-14页 |
| ·电缆故障发生的主要原因 | 第14-15页 |
| ·研究目的及意义 | 第15-16页 |
| ·国内外发展动态 | 第16-21页 |
| ·人力拖运阶段 | 第16页 |
| ·机械拖运阶段 | 第16-20页 |
| ·现有输送系统存在的问题 | 第20-21页 |
| ·主要研究内容及技术路线 | 第21页 |
| ·小结 | 第21-22页 |
| 第二章 柔性管系输送系统设计 | 第22-42页 |
| ·关键参数计算 | 第22-28页 |
| ·下滑力的计算 | 第22-23页 |
| ·系统制动力的计算 | 第23-25页 |
| ·锁紧弹簧设计计算 | 第25-28页 |
| ·输送系统设计 | 第28-34页 |
| ·系统组成及工作原理 | 第28-30页 |
| ·主要功能要求与实现 | 第30-34页 |
| ·液压控制系统设计 | 第34-40页 |
| ·液压原理 | 第34-36页 |
| ·液压缸选型计算 | 第36-40页 |
| ·安装布置方式 | 第40-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第三章 系统模型建立及关键结构件的有限元分析 | 第42-54页 |
| ·SolidWorks 参数化实体建模技术 | 第42-44页 |
| ·SolidWorks 环境下的参数化建模 | 第42-43页 |
| ·SolidWorks 环境下的特征建模 | 第43-44页 |
| ·系统模型的建立 | 第44-47页 |
| ·零件建模 | 第44-46页 |
| ·整机装配 | 第46-47页 |
| ·关键结构件有限元分析 | 第47-53页 |
| ·流程介绍 | 第47-48页 |
| ·主梁有限元分析 | 第48-50页 |
| ·翼板有限元分析 | 第50-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 第四章 柔性管系输送系统的防振技术研究 | 第54-75页 |
| ·振动概述 | 第54-56页 |
| ·振动的分类 | 第54-56页 |
| ·振动产生的原因 | 第56页 |
| ·振动控制 | 第56-58页 |
| ·阻尼消振 | 第56-57页 |
| ·振动隔离 | 第57页 |
| ·动力吸振 | 第57-58页 |
| ·柔性管系输送系统振动的原因 | 第58-62页 |
| ·轮径不对称引起的振动 | 第58页 |
| ·液压管道引起的振动 | 第58-62页 |
| ·黏弹性阻尼器减振理论 | 第62-69页 |
| ·黏弹性复合结构建模及分析 | 第62-65页 |
| ·阻尼器结构和力学模型 | 第65-66页 |
| ·黏弹性阻尼器的理论分析 | 第66-69页 |
| ·阻尼器设计 | 第69-72页 |
| ·弹性支承元件的选择 | 第69-70页 |
| ·阻尼器刚度计算 | 第70-71页 |
| ·阻尼器的结构设计 | 第71-72页 |
| ·仿真分析 | 第72-74页 |
| ·模型建立 | 第72-73页 |
| ·仿真及结果分析 | 第73-74页 |
| ·小结 | 第74-75页 |
| 第五章 试验研究 | 第75-81页 |
| ·实验室试验 | 第75-77页 |
| ·试验的目的 | 第75页 |
| ·试验条件 | 第75-77页 |
| ·试验过程及结论 | 第77页 |
| ·工业性试验 | 第77-81页 |
| ·概况 | 第78页 |
| ·试验点基本情况 | 第78-79页 |
| ·机械配备及劳动组织等情况 | 第79页 |
| ·试验结论 | 第79-81页 |
| 第六章 结论与展望 | 第81-83页 |
| ·主要结论 | 第81-82页 |
| ·今后工作的展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第87页 |
