成灌快铁噪声影响后评价初步研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·论文研究的意义 | 第10页 |
| ·铁路噪声后评价定义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国外现状研究 | 第11页 |
| ·国内现状研究 | 第11-12页 |
| ·本文的研究内容 | 第12页 |
| ·研究方法和技术路线 | 第12-14页 |
| ·研究方法 | 第12页 |
| ·技术路线 | 第12-14页 |
| 第2章 快速铁路噪声预测模型与隔声屏障 | 第14-33页 |
| ·铁路噪声分类和产生机理 | 第14页 |
| ·快速铁路噪声特点及危害 | 第14-15页 |
| ·快速铁路噪声特点 | 第14-15页 |
| ·快速铁路噪声危害 | 第15页 |
| ·我国快速铁路噪声预测模型 | 第15-25页 |
| ·铁路噪声预测计算公式 | 第15-16页 |
| ·模式参数的确定 | 第16-21页 |
| ·噪声预测模式影响因子分析 | 第21-24页 |
| ·噪声源强 | 第24-25页 |
| ·铁路噪声最大值预测模型 | 第25-26页 |
| ·美国的铁路噪声预测模型 | 第25-26页 |
| ·法国的铁路预测模型 | 第26页 |
| ·隔声屏障 | 第26-33页 |
| ·隔声屏障的分类 | 第26-27页 |
| ·隔声屏障的设计原理 | 第27-30页 |
| ·隔声屏障降噪效果的评价指标 | 第30-33页 |
| 第3章 铁路噪声影响后评价指标 | 第33-38页 |
| ·铁路噪声评价标准 | 第33-34页 |
| ·铁路噪声环境影响后评价测量指标研究慨况 | 第34-36页 |
| ·铁路噪声环境影响后评价指标及量化 | 第36-37页 |
| ·铁路噪声后评价指标 | 第36页 |
| ·噪声后评价指标的量化 | 第36-37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 第4章 成灌线噪声测试与对比分析 | 第38-49页 |
| ·成灌快铁简介 | 第38页 |
| ·现场测试简介 | 第38-41页 |
| ·测试内容 | 第38-39页 |
| ·测试仪器 | 第39页 |
| ·测量地点 | 第39-40页 |
| ·测试点布置 | 第40-41页 |
| ·测试结果分析 | 第41-47页 |
| ·噪声预测值相符度 | 第41-42页 |
| ·对沿线敏感点的影响回顾性评价与推算分析 | 第42-44页 |
| ·隔声屏障噪声测试结果分析 | 第44-45页 |
| ·最大A声级 | 第45-47页 |
| ·成灌快铁噪声影响评价结果 | 第47页 |
| ·建议 | 第47-49页 |
| 结论与展望 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 研究生期间发表论文情况 | 第54页 |
