摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-11页 |
第1章 绪论 | 第11-19页 |
·论文的研究背景和意义 | 第11-12页 |
·国内外关键链研究现状分析 | 第12-17页 |
·国外研究现状分析 | 第13-14页 |
·国内关键链研究现状分析 | 第14-17页 |
·本文的研究内容、思路和方法以及主要创新点 | 第17-19页 |
·研究内容 | 第17页 |
·研究思路和方法 | 第17-18页 |
·论文的主要创新点 | 第18-19页 |
第2章 关键链项目管理方法理论概述 | 第19-29页 |
·传统项目进度管理方法分析 | 第19-21页 |
·甘特图法(Ganntt Chart) | 第19页 |
·关键路径法(CPM)和计划评审技术(PERT) | 第19-20页 |
·传统进度管理方法存在的局限性 | 第20-21页 |
·关键链项目管理方法的理论基础和假设 | 第21-24页 |
·约束理论 | 第21-22页 |
·关键链项目管理方法的基础假设 | 第22-24页 |
·关键链项目管理方法的核心思想 | 第24-29页 |
·用50%概率可能完成的时间作为工序工期的估计 | 第24-26页 |
·将关键链而不是关键路径作为作为项目的约束 | 第26页 |
·缓冲区的设置 | 第26-27页 |
·关键链项目管理方法的主要优点 | 第27-29页 |
第3章 基于遗传算法的多资源约束下的关键链识别 | 第29-35页 |
·单资源约束下关键链的识别 | 第30页 |
·多资源约束下资源冲突调度的方法分析 | 第30-32页 |
·多资源约束下关键链识别的算法实现 | 第32-35页 |
·研究假设 | 第32页 |
·最小化项目工期的模型 | 第32-33页 |
·算法设计 | 第33-35页 |
第4章 缓冲区大小的确定 | 第35-41页 |
·传统的缓冲区设置方法 | 第35-36页 |
·剪切粘贴法 | 第35-36页 |
·根方差法 | 第36页 |
·本文考虑的影响因素以及缓冲区大小的设置 | 第36-39页 |
·资源属性下的资源紧张度 | 第36-37页 |
·项目属性 | 第37-39页 |
·管理者风险偏好对缓冲区大小的影响 | 第39页 |
·缓冲设置模型的建立及仿真方法验证 | 第39-41页 |
第5章 基于关键链的大汶河特大桥案例分析 | 第41-54页 |
·大汶河特大桥的工程概况 | 第41页 |
·大汶河特大桥48+80+48M连续梁的基本信息 | 第41-43页 |
·多资源约束下大汶河特大桥48+80+48M连续梁关键链的识别 | 第43-47页 |
·大汶河特大桥48+80+48m连续梁四个桥墩的进度计划 | 第43-46页 |
·大汶河特大桥48+80+48m连续梁关键链的识别 | 第46-47页 |
·多资源约束下大汶河特大桥48+80+48M连续梁关键链缓冲区设置 | 第47-53页 |
·采用剪切粘帖法进行缓冲区的计算 | 第47-48页 |
·采用根方差法进行缓冲区的计算 | 第48-49页 |
·本文提出的方法进行缓冲区的计算 | 第49-52页 |
·三种缓冲设置方法的对比分析 | 第52-53页 |
·与传统进度管理方法的对比分析 | 第53-54页 |
结论与展望 | 第54-56页 |
致谢 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-61页 |
附录1 | 第61-70页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第70页 |