空客A320总装线机库厂房主桁架下弦节点受力性能有限元分析与模型试验
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-14页 |
| ·研究的目的和意义 | 第6-9页 |
| ·国内外钢结构节点研究现状及存在问题 | 第9-13页 |
| ·本文主要工作 | 第13-14页 |
| 第二章 下弦节点受力性能有限元分析 | 第14-37页 |
| ·节点选取 | 第14-20页 |
| ·节点有限元模型的建立 | 第20-23页 |
| ·节点受力性能分析 | 第23-33页 |
| ·建议节点改进措施 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 下弦节点受力性能模型试验设计 | 第37-55页 |
| ·节点模型设计条件 | 第37-38页 |
| ·荷载相似计算 | 第38-39页 |
| ·节点模型杆件设计 | 第39-40页 |
| ·节点模型节点板设计 | 第40-45页 |
| ·节点模型连接设计 | 第45-51页 |
| ·节点试验加载设计 | 第51-52页 |
| ·节点试验测量设计 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 节点模型受力性能试验 | 第55-74页 |
| ·材料力学性能试验 | 第55-56页 |
| ·节点模型试验 | 第56-59页 |
| ·试验结果与结果分析 | 第59-69页 |
| ·试验结果与有限元分析结果的比较 | 第69-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 结论与展望 | 第74-76页 |
| ·结论 | 第74页 |
| ·展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
