公交车自助线路查询系统的开发与测试
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-12页 |
| ·研发背景与主要内容 | 第10-11页 |
| ·论文结构及章节安排 | 第11-12页 |
| 第二章 系统分析 | 第12-17页 |
| ·用户需求 | 第12页 |
| ·软硬件及功能需求 | 第12-14页 |
| ·系统业务流程图 | 第14-15页 |
| ·可行性分析 | 第15-17页 |
| 第三章 基于网络路径最优的公交查询算法 | 第17-33页 |
| ·公交网络的数学模型 | 第17-21页 |
| ·网络的基本概念 | 第17-18页 |
| ·公交网络的特点 | 第18页 |
| ·地理公交网络的抽象 | 第18-20页 |
| ·公交网络的路径模型 | 第20-21页 |
| ·公交网络的最优路径算法 | 第21-22页 |
| ·基于网络路径最优的公交查询算法 | 第22-33页 |
| ·改进后的Dijkstra最短路径算法 | 第23-29页 |
| ·换乘次数最少的最优路径算法 | 第29-33页 |
| 第四章 方案设计 | 第33-48页 |
| ·系统总体结构方案 | 第33页 |
| ·系统的总体布局方案 | 第33页 |
| ·软件系统总体结构设计 | 第33页 |
| ·数据存储的总体设计 | 第33页 |
| ·系统详细设计 | 第33-39页 |
| ·数据库设计简述 | 第33-35页 |
| ·数据库的完整性和安全性 | 第35-36页 |
| ·数据库设计 | 第36-38页 |
| ·数据库设计其他说明 | 第38-39页 |
| ·模块结构设计 | 第39-48页 |
| ·一般用户查询模块 | 第40页 |
| ·管理员管理模块 | 第40-41页 |
| ·GSM短消息查询模块 | 第41-48页 |
| 第五章 系统实现与测试 | 第48-79页 |
| ·用户查询模块的实现与测试 | 第48-57页 |
| ·车次查询 | 第48-50页 |
| ·站点及周边查询 | 第50-52页 |
| ·站站查询 | 第52-56页 |
| ·语音提示模块 | 第56-57页 |
| ·管理模块的实现与测试 | 第57-68页 |
| ·登录模块 | 第57-58页 |
| ·周边修改 | 第58-61页 |
| ·添加线路 | 第61-64页 |
| ·添加首行 | 第64-65页 |
| ·下行添加 | 第65页 |
| ·删除线路 | 第65页 |
| ·修改属性 | 第65-66页 |
| ·站点名修改 | 第66-67页 |
| ·数据的同时显示性 | 第67-68页 |
| ·短消息查询模块的实现与测试 | 第68-79页 |
| ·短信息命令的解析 | 第68-72页 |
| ·短消息的收发模块实现 | 第72-79页 |
| 第六章 结论 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-82页 |
