集成化喷补式沥青路面养护机械关键技术的研究
摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-12页 |
第一章 绪论 | 第12-20页 |
·本课题研究背景 | 第12-13页 |
·国内外的研究现状 | 第13-17页 |
·本课题的研究目的和意义 | 第17-18页 |
·本课题的主要研究内容 | 第18-19页 |
·本章小结 | 第19-20页 |
第二章 集成化喷补式路面养护机械的总体方案 | 第20-33页 |
·整机及各模块的初步设计 | 第20-28页 |
·概述 | 第20-22页 |
·发动机的确定 | 第22-24页 |
·设备执行机构的确定 | 第24-25页 |
·辅助机构的确定 | 第25-26页 |
·控制机构的确定 | 第26页 |
·各模块的整合集成 | 第26-28页 |
·各功能模块的工作原理与实现方式 | 第28-31页 |
·气力输送系统模块 | 第28页 |
·沥青储存与加热模块 | 第28-29页 |
·保温模块 | 第29页 |
·清洗辅助模块 | 第29-30页 |
·气压控制模块 | 第30-31页 |
·本设备关键核心技术说明 | 第31页 |
·本章小结 | 第31-33页 |
第三章 气固喷射器的数值仿真与结构优化 | 第33-60页 |
·气力输送与气固喷射器原理概述 | 第33-34页 |
·气力输送原理概述 | 第33页 |
·气固喷射器原理与分类 | 第33-34页 |
·气固喷射器几何参数的设计理论 | 第34-39页 |
·气力输送系统的宏观设计理论 | 第34-36页 |
·基于宏观设计理论对气力输送系统参数的最优化研究 | 第36-39页 |
·基于CFD对气固喷射器数值仿真的理论基础 | 第39-46页 |
·计算流体力学概述 | 第39-41页 |
·气固两相流研究方法概述 | 第41页 |
·欧拉双流体模型的控制方程 | 第41-44页 |
·湍流与壁面边界层的处理方法 | 第44-46页 |
·气固喷射器数值仿真分析的前处理 | 第46-51页 |
·Fluent软件简介 | 第46-47页 |
·计算区域的离散化 | 第47-49页 |
·边界条件与物性参数设定 | 第49-51页 |
·气固喷射器数值仿真的结果分析 | 第51-59页 |
·瞬时状态的分析与比较 | 第51-53页 |
·稳定状态的分析与比较 | 第53-56页 |
·稳定状态下速度的分析 | 第56-59页 |
·本章小结 | 第59-60页 |
第四章 管壳式换热器的数值仿真与优化 | 第60-78页 |
·换热器的概述 | 第60-62页 |
·保温模块的设计方案 | 第60页 |
·换热器的概述 | 第60-62页 |
·热平衡分析及换热器的设计计算 | 第62-65页 |
·热平衡分析 | 第62-63页 |
·换热器的设计计算 | 第63-65页 |
·换热器数值仿真的理论基础 | 第65-66页 |
·换热器数值仿真模型的建立 | 第66-68页 |
·实体模型的建立 | 第66-67页 |
·分析前处理 | 第67-68页 |
·换热器数值仿真的结果分析 | 第68-77页 |
·流动情况的分析 | 第68-70页 |
·压降的分析 | 第70-73页 |
·换热情况分析 | 第73-75页 |
·优化分析结果 | 第75-77页 |
·本章小结 | 第77-78页 |
第五章 骨料仓的优化设计与结构分析 | 第78-91页 |
·骨料仓的优化设计 | 第78-82页 |
·骨料仓设计要点概述 | 第78页 |
·优化设计方法概述 | 第78-79页 |
·骨料仓的优化设计 | 第79-82页 |
·骨料仓的结构分析 | 第82-87页 |
·结构分析概述 | 第82页 |
·有限单元法与ANSYS软件的概述 | 第82-84页 |
·骨料仓结构分析的前处理 | 第84-86页 |
·骨料仓结构分析结果 | 第86-87页 |
·骨料仓的结构改进 | 第87-90页 |
·骨料仓改进方案 | 第87-88页 |
·骨料仓改进方案分析的前处理 | 第88-89页 |
·骨料仓改进方案分析的分析结果 | 第89-90页 |
·本章小结 | 第90-91页 |
第六章 整机虚拟样机的建立和样机制造 | 第91-94页 |
·整机虚拟样机的建立 | 第91-93页 |
·样机的制造 | 第93页 |
·本章小结 | 第93-94页 |
结论与展望 | 第94-96页 |
参考文献 | 第96-100页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第100-101页 |
致谢 | 第101-102页 |
答辩委员会对论文的评定意见 | 第102页 |