| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·本课题的研究目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-16页 |
| ·研究方法 | 第10-12页 |
| ·桩基施工对隧道影响分析 | 第12-15页 |
| ·基坑开挖对隧道影响分析 | 第15-16页 |
| ·有限元基本理论介绍 | 第16-18页 |
| ·有限元理论的发展状况 | 第16-17页 |
| ·有限单元法的基本原理和基本步骤 | 第17-18页 |
| ·本文的研究内容和分析方法 | 第18-20页 |
| 第二章 基于ANSYS的隧道稳定性有限元模拟 | 第20-32页 |
| ·ANSYS软件介绍 | 第20页 |
| ·实际工程背景 | 第20-24页 |
| ·计算中所采用的单元介绍 | 第24-25页 |
| ·SOLID45 3D实体结构单元 | 第24页 |
| ·SOLID95 3D实体结构单元 | 第24页 |
| ·SHELL163 单元 | 第24-25页 |
| ·CONTA173 非线性接触单元 | 第25页 |
| ·计算模型的建立及边界条件的确定 | 第25-32页 |
| ·计算模型的建立 | 第25-26页 |
| ·边界条件 | 第26-27页 |
| ·网格划分 | 第27页 |
| ·生成的模型视图 | 第27-32页 |
| 第三章 建筑物施工前隧道管片内力计算和强度分析 | 第32-36页 |
| ·管片主要尺寸及参数 | 第32-34页 |
| ·管片参数 | 第32页 |
| ·荷载条件 | 第32-34页 |
| ·计算结果 | 第34-36页 |
| 第四章 建筑群对隧道内力与变形的影响分析 | 第36-68页 |
| ·桩基在最不利荷载作用下对隧道内力与变形的影响分析 | 第38-56页 |
| ·基底无筏板时的计算分析 | 第39-44页 |
| ·基底有筏板并考虑垫层时的计算分析 | 第44-55页 |
| ·筏板底不设垫层且桩侧直接与中风化岩层接触时桩的受力研究 | 第55-56页 |
| ·小结 | 第56页 |
| ·桩基在非均布荷载作用下对隧道稳定性的影响分析 | 第56-62页 |
| ·计算结果 | 第57-62页 |
| ·小结 | 第62页 |
| ·基坑开挖工况下隧道内力与变形的影响分析 | 第62-68页 |
| ·基坑开挖卸荷对隧道的影响的原理和建模方法 | 第62-63页 |
| ·计算结果 | 第63-66页 |
| ·小结 | 第66-68页 |
| 结论 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 附录 | 第74页 |