缺气引起负电压对膜电极及电池性能的影响研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·燃料电池 | 第10-14页 |
| ·质子交换膜燃料电池 | 第11页 |
| ·质子交换膜燃料电池构成 | 第11-12页 |
| ·质子交换膜燃料电池的工作原理 | 第12-13页 |
| ·燃料电池引起负电压的原因 | 第13-14页 |
| ·质子交换膜燃料电池负电压的研究现状 | 第14-18页 |
| ·国内对负电压特性研究现状 | 第15-16页 |
| ·国外对负电压特性研究现状 | 第16-18页 |
| ·选题目的和本文工作 | 第18-19页 |
| ·选题目的 | 第18页 |
| ·本文工作 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第2章 影响膜电极衰减因素及测试方法 | 第20-26页 |
| ·膜电极衰减因素 | 第20-24页 |
| ·膜的化学降解 | 第20-21页 |
| ·电化学降解 | 第21-24页 |
| ·MEA的物理损坏 | 第24页 |
| ·MEA耐久性的检测方法 | 第24-25页 |
| ·膜的耐久性检测方法 | 第24-25页 |
| ·催化剂耐久性检测方法 | 第25页 |
| ·MEA耐久性检测方法 | 第25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 气体过量系数对电池电压影响分析与测试 | 第26-34页 |
| ·电池气体用量的理论计算 | 第26-27页 |
| ·氧化剂供给流量 | 第26-27页 |
| ·燃料供给流量 | 第27页 |
| ·电池电压随过量系数的变化 | 第27-32页 |
| ·氢气缺气时电池电压随时间变化 | 第28-29页 |
| ·空气缺气时电池电压随时间变化 | 第29-32页 |
| ·结果与讨论 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 负电压对膜电极性能影响研究 | 第34-62页 |
| ·实验 | 第34-35页 |
| ·电池设计 | 第34页 |
| ·测试设备与表征 | 第34-35页 |
| ·实验条件 | 第35页 |
| ·负电压随时间的变化 | 第35-38页 |
| ·氢气缺气产生负电压随时间的变化 | 第35-37页 |
| ·空气缺气产生负电压随时间的变化 | 第37-38页 |
| ·负电压对阴极催化层的影响 | 第38-50页 |
| ·氢气缺气产生负电压对阴极催化层的影响 | 第38-46页 |
| ·空气缺气产生负电压对阴极催化层的影响 | 第46-50页 |
| ·负电压对阳极催化层的影响 | 第50-59页 |
| ·氢气缺气产生负电压对阳极催化层的影响 | 第50-56页 |
| ·空气缺气产生负电压对阳极催化层的影响 | 第56-59页 |
| ·负电压对电池极化曲线的影响 | 第59-61页 |
| ·氢气缺气产生负电压对电池极化曲线的影响 | 第59-61页 |
| ·空气缺气产生负电压对电池极化曲线的影响 | 第61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 结论与展望 | 第62-64页 |
| ·主要结论 | 第62-63页 |
| ·展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
