高速铁路140m钢箱系杆拱桥施工技术
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·国内外大跨度钢箱系杆拱桥的发展 | 第8-12页 |
| ·国外大跨度钢箱系杆拱桥的发展 | 第9-11页 |
| ·国内大跨度钢箱系杆拱桥的发展 | 第11-12页 |
| ·论文研究的工程背景 | 第12-15页 |
| ·论文主要内容 | 第15-16页 |
| 第二章 超大溶洞钻孔桩成桩施工技术 | 第16-24页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·地质条件及工程特 | 第16-18页 |
| ·超大溶洞钻孔桩成桩施工技术概述 | 第18-23页 |
| ·桩基检测结果 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 140M钢箱系杆拱桥钢结构施工技术 | 第24-34页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·汀泗河140M钢箱系杆拱桥概况 | 第24-25页 |
| ·施工总体安排 | 第25-28页 |
| ·施工总体方案布置 | 第25-27页 |
| ·施工前的准备工作 | 第27页 |
| ·施工前人员、机具的配备 | 第27-28页 |
| ·、施工工艺步骤和控制标准 | 第28-31页 |
| ·施工要点及注意事项 | 第31-33页 |
| ·钢箱梁出厂前试拼装 | 第31页 |
| ·各构件吊装过程要点 | 第31-32页 |
| ·主拱安装应注意的有关事项 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 140M钢箱系杆拱施工变形观测与控制技术 | 第34-62页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·施工变形观测与控制的目的、思路和原则 | 第34-35页 |
| ·、施工变形观测的目的 | 第34页 |
| ·施工变形观测与控制的思路 | 第34-35页 |
| ·施工变形观测与控制的原则 | 第35页 |
| ·施工变形观测人员及设备配置 | 第35-36页 |
| ·施工变形观测 | 第36-42页 |
| ·施工变形观测流程 | 第36页 |
| ·变形观测控制网的建立 | 第36-37页 |
| ·拼装施工过程变形观测 | 第37-40页 |
| ·无砟轨道施工过程变形观测与控制 | 第40-42页 |
| ·、应力监控分析 | 第42-61页 |
| ·系梁应力监控分析 | 第42-50页 |
| ·吊杆应力监控分析 | 第50-53页 |
| ·拱肋应力监控分析 | 第53-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 140M钢箱系杆拱无砟轨道施工技术 | 第62-69页 |
| ·引言 | 第62页 |
| ·轨道简介 | 第62-63页 |
| ·1—140M钢箱系杆拱无砟轨道施工特点 | 第63-64页 |
| ·1—140M钢箱系杆拱施工技术措施 | 第64-68页 |
| ·、无砟轨道施工线形的确定 | 第64-66页 |
| ·超测距测量精度控制 | 第66-67页 |
| ·BWG扣件系统固定 | 第67页 |
| ·轨道静态调整 | 第67页 |
| ·施工注意事项 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 140M钢箱系杆拱施工安全防护措施 | 第69-82页 |
| ·引言 | 第69页 |
| ·工程概述 | 第69页 |
| ·跨越京珠高速公路安全防护措施 | 第69-81页 |
| ·安全防护总体方案 | 第69-78页 |
| ·临时工程架设与防护 | 第78-80页 |
| ·交通标志的设置 | 第80-81页 |
| ·保通措施 | 第81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 第七章 结论与展望 | 第82-83页 |
| ·结论 | 第82页 |
| ·展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及主要的科研情况 | 第86页 |
