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非均匀杂波环境下机载雷达STAP方法研究

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-12页
第一章 绪论第12-24页
   ·研究背景和意义第12页
   ·研究历史与现状第12-17页
   ·本文的研究内容第17-18页
 参考文献第18-24页
第二章 机载雷达空时二维杂波谱特性及降维方法研究第24-44页
   ·引言第24页
   ·天线模型第24-25页
   ·杂波特性第25-29页
   ·空时二维最优处理第29-31页
   ·JDF$A 降维处理第31-38页
     ·F$A 处理方法第31-32页
     ·3DT 处理方法第32-33页
     ·JDF$A 方法第33-34页
     ·仿真实验结果第34-38页
   ·JRF$A 降维处理第38-41页
     ·JRF$A 方法第38-39页
     ·仿真实验结果第39-41页
   ·小结第41页
 参考文献第41-44页
第三章 机载前视阵雷达STAP 研究第44-62页
   ·引言第44页
   ·数据模型第44-46页
   ·多普勒频移法分析第46-47页
   ·基于空域导向矢量拟合的杂波谱补偿方法第47-51页
     ·杂波谱补偿方法第47-50页
     ·仿真实验结果第50-51页
   ·基于杂波子空间的杂波谱补偿方法第51-53页
     ·杂波谱补偿方法第51-52页
     ·仿真实验结果第52-53页
   ·基于级数展开的机载前视阵雷达杂波谱补偿方法第53-56页
     ·杂波谱补偿方法第53-55页
     ·仿真实验结果第55-56页
   ·基于传播算子的机载前视阵雷达杂波谱补偿方法第56-59页
     ·杂波谱补偿方法第56-58页
     ·仿真实验结果第58-59页
   ·小结第59页
 附录第59-60页
 参考文献第60-62页
第四章 机载非正侧阵雷达STAP 研究第62-82页
   ·引言第62页
   ·数据模型第62-64页
   ·基于空域导向矢量拟合的STAP 方法第64-68页
     ·杂波谱补偿方法第64-67页
     ·仿真实验结果第67-68页
   ·基于CZT 的机载斜视阵雷达杂波谱补偿方法第68-72页
     ·杂波谱补偿方法第68-71页
     ·仿真实验结果第71-72页
   ·基于DBU-MWF 的机载斜视阵雷达杂波谱补偿方法第72-77页
     ·杂波谱补偿方法第72-75页
     ·仿真实验结果第75-77页
   ·基于相似性度量的机载斜视阵雷达杂波谱补偿方法第77-80页
     ·杂波谱补偿方法第77-78页
     ·仿真实验结果第78-80页
   ·小结第80页
 参考文献第80-82页
第五章 双基机载雷达STAP 研究第82-94页
   ·引言第82页
   ·双基雷达杂波模型第82-84页
   ·双基机载雷达的杂波谱分析第84-86页
   ·双基机载雷达的杂波谱补偿方法第86-91页
     ·空域导向矢量拟合的杂波谱补偿方法第87-90页
     ·仿真实验结果第90-91页
   ·小结第91-92页
 参考文献第92-94页
第六章 结束语第94-96页
   ·工作总结第94-95页
   ·工作展望第95-96页
致谢第96-98页
作者在读期间的研究成果第98-99页

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