| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 冲击地压及支护理论研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 巷道支护技术研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 2 冲击地压作用下吸能构件对液压支架的影响 | 第16-27页 |
| 2.1 冲击地压发生启动的原因 | 第16-19页 |
| 2.2 巷道吸能防冲液压支架的特点 | 第19-21页 |
| 2.3 巷道吸能防冲液压支架的支护分析 | 第21-23页 |
| 2.4 吸能防冲液压支架动力学模型和冲击下的动力响应 | 第23-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 3 ZHD6000型吸能防冲液压支架吸能构件设计与吸能过程有限元仿真 | 第27-41页 |
| 3.1 吸能构件的设计 | 第27-31页 |
| 3.1.1 吸能构件的性能要求及评价指标 | 第27-29页 |
| 3.1.2 吸能构件的屈曲变形启动要求 | 第29页 |
| 3.1.3 吸能构件不同结构方案设计 | 第29-31页 |
| 3.2 不同方案吸能构件的吸能过程有限元仿真 | 第31-40页 |
| 3.2.1 ABAQUS有限元法的简介 | 第31页 |
| 3.2.2 吸能构件有限元模型的建立 | 第31-33页 |
| 3.2.3 不同方案吸能构件的有限元分析结果 | 第33-40页 |
| 3.3 本章小结 | 第40-41页 |
| 4 ZHD6000型吸能防冲液压支架新型吸能构件的吸能特性分析 | 第41-50页 |
| 4.1 一字形肋板吸能构件的吸能特性分析 | 第41-43页 |
| 4.2 Y字形肋板吸能构件的吸能特性分析 | 第43-44页 |
| 4.3 十字形肋板吸能构件的吸能特性分析 | 第44-45页 |
| 4.4 不同方案的吸能构件的吸能特性比较 | 第45-49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 5 不同方案吸能构件的试验验证 | 第50-63页 |
| 5.1 吸能构件的制作 | 第50-54页 |
| 5.1.1 相似理论 | 第50-53页 |
| 5.1.2 构件的制备 | 第53-54页 |
| 5.2 不同方案吸能构件的冲击压缩试验验证 | 第54-57页 |
| 5.3 吸能构件试验结果异常原因分析 | 第57-58页 |
| 5.4 不同方案吸能构件的冲击压缩试验与仿真结果对比分析 | 第58-62页 |
| 5.5 本章小结 | 第62-63页 |
| 6 结论与展望 | 第63-64页 |
| 6.1 结论 | 第63页 |
| 6.2 本文创新点 | 第63页 |
| 6.3 展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 作者简历 | 第67-69页 |
| 学位论文数据集 | 第69页 |
