| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 引言 | 第10-11页 |
| 1 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第12-13页 |
| 1.3 设施选址研究国内外发展概述 | 第13-16页 |
| 1.4 设施选址研究存在的问题 | 第16页 |
| 1.5 研究内容 | 第16-18页 |
| 1.6 章节安排 | 第18-20页 |
| 2 研究区与数据处理 | 第20-28页 |
| 2.1 研究区域概况与研究数据 | 第20页 |
| 2.2 数据预处理 | 第20-23页 |
| 2.3 网络数据集构建 | 第23-27页 |
| 2.3.1 前期处理 | 第23-24页 |
| 2.3.2 建立拓扑检验及拓扑修改 | 第24-25页 |
| 2.3.3 建立喀什城区道路网络数据集的属性 | 第25-26页 |
| 2.3.4 构建喀什城区道路网络数据集 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 3 应急重要控制点选址模型 | 第28-46页 |
| 3.1 应急重要控制点选址模型需求分析 | 第28-35页 |
| 3.1.1 需求目标 | 第28-30页 |
| 3.1.2 选址模型需求配置环境 | 第30页 |
| 3.1.3 整体描述 | 第30-32页 |
| 3.1.4 功能描述 | 第32-33页 |
| 3.1.5 选址模型输入、输出需求 | 第33-35页 |
| 3.1.6 预期实现选址模型的响应 | 第35页 |
| 3.2 应急重要控制点选址模型算法设计 | 第35-45页 |
| 3.2.1 服务区分析算法设计 | 第36-40页 |
| 3.2.2 最短路径分析算法设计 | 第40-45页 |
| 3.3 本章小结 | 第45-46页 |
| 4 应急重要控制点选址模型开发实现 | 第46-62页 |
| 4.1 应急重要控制点选址模型开发环境搭建 | 第46-47页 |
| 4.2 应急重要控制点选址模型窗体构建 | 第47-48页 |
| 4.3 应急重要控制点选址模型加载数据的功能实现 | 第48-49页 |
| 4.4 应急重要控制点选址模型服务区分析功能实现 | 第49-54页 |
| 4.5 应急重要控制点选址模型最短路径分析功能实现 | 第54-56页 |
| 4.6 应急重要控制点选址模型对比实验与综合评价 | 第56-61页 |
| 4.7 本章小结 | 第61-62页 |
| 5 结论与展望 | 第62-65页 |
| 5.1 结论 | 第62-63页 |
| 5.2 展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 在学研究成果 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |