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圆柱凸轮无齿减速器的振动噪声分析及优化研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第9-20页
    1.1 选题背景及研究意义第9-10页
    1.2 课题相关领域的研究现状第10-16页
    1.3 课题研究内容第16-20页
        1.3.1 课题研究主要内容第16-17页
        1.3.2 课题研究难点及研究方法第17-20页
第2章 圆柱凸轮无齿减速器振动特性分析第20-36页
    2.1 圆柱凸轮侧向传动机构分析第21-25页
    2.2 Adams动力学仿真第25-28页
    2.3 减速器模态分析第28-32页
    2.4 ANSYS瞬态动力学响应分析第32-35页
    2.5 本章小结第35-36页
第3章 圆柱凸轮无齿减速器振动噪声分析第36-60页
    3.1 噪声辐射分析的基本理论第37-41页
        3.1.1 声学方程第37页
        3.1.2 声场边界条件第37-38页
        3.1.3 声学有限元法第38-40页
        3.1.4 Virtual.Lab Acoustics软件介绍第40-41页
    3.2 圆柱凸轮无齿减速器振动噪声仿真分析第41-50页
        3.2.1 减速器表面声压计算结果第42-46页
        3.2.2 外声场辐射噪声计算结果第46-48页
        3.2.3 声压频率响应函数第48-50页
    3.3 ATV法板块声学贡献量分析第50-58页
        3.3.1 声学传递向量ATV方法第51-53页
        3.3.2 板块声学贡献量分析第53-58页
    3.4 本章小结第58-60页
第4章 圆柱凸轮无齿减速器振动噪声优化研究第60-74页
    4.1 优化设计理论第60-61页
    4.2 多目标优化设计方法第61-64页
        4.2.1 零阶优化寻优方法第62-63页
        4.2.2 ANSYS优化收敛准则第63-64页
    4.3 圆柱凸轮无齿减速器多目标优化模型第64-66页
        4.3.1 目标函数第64页
        4.3.2 设计变量第64-66页
        4.3.3 约束条件第66页
    4.4 多目标优化模型求解第66-71页
        4.4.1 动态响应优化第68页
        4.4.2 模态参数优化第68-70页
        4.4.3 响应-模态多目标优化第70-71页
    4.5 优化模型验证第71-73页
    4.6 本章小结第73-74页
第5章 总结与展望第74-76页
    5.1 全文总结第74-75页
    5.2 研究展望第75-76页
致谢第76-77页
参考文献第77-80页
攻读硕士学位期间主要科研成果第80页

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