| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-15页 |
| 1.1.1 公路的作用及对环境的影响 | 第9-10页 |
| 1.1.2 相关研究现状及不足 | 第10-12页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第12页 |
| 1.1.4 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.1.5 研究方法与框架 | 第13-15页 |
| 第二章 相关概念界定及理论综述 | 第15-26页 |
| 2.1 相关概念 | 第15-19页 |
| 2.1.1 公路工程 | 第15-16页 |
| 2.1.2 项目管理 | 第16-17页 |
| 2.1.3 公路工程项目管理 | 第17-18页 |
| 2.1.4 环境管理的相关概念 | 第18-19页 |
| 2.2 相关理论综述 | 第19-26页 |
| 2.2.1 项目管理相关理论综述 | 第19-20页 |
| 2.2.2 环境管理相关理论综述 | 第20-26页 |
| 第三章 广西田乐公路工程项目全过程环境管理现状及存在问题 | 第26-41页 |
| 3.1 广西田乐公路工程项目概况 | 第26-27页 |
| 3.2 田乐公路工程项目环境管理情况 | 第27-37页 |
| 3.2.1 设计阶段环境管理情况 | 第27-29页 |
| 3.2.2 施工期环境管理情况 | 第29-34页 |
| 3.2.3 营运期环境管理情况 | 第34-37页 |
| 3.2.4 建设项目竣工环境保护验收情况 | 第37页 |
| 3.3 项目全过程环境管理存在的问题及原因分析 | 第37-41页 |
| 第四章 广西田乐公路工程项目全过程环境管理优化对策 | 第41-48页 |
| 4.1 政府部门加强监督管理 | 第41-43页 |
| 4.2 加强各阶段参与者协调合作 | 第43-44页 |
| 4.3 提高全过程环境管理公众参与程度 | 第44-45页 |
| 4.4 改进环境管理技术方法 | 第45页 |
| 4.5 充分发挥环境影响后评价及跟踪评价的作用 | 第45-46页 |
| 4.6 加强环境保护的经济保障 | 第46-47页 |
| 4.7 其他方式方法 | 第47-48页 |
| 第五章 结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第55页 |