基于乘客选择行为的航空公司收益管理研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 目录 | 第10-12页 |
| 1 绪论 | 第12-17页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·研究内容和方法 | 第14-17页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第15-17页 |
| 2 航空收益管理及乘客选择行为研究现状 | 第17-25页 |
| ·航空收益管理 | 第17-20页 |
| ·预测 | 第17-18页 |
| ·超售 | 第18-19页 |
| ·座位优化控制 | 第19-20页 |
| ·定价 | 第20页 |
| ·收益管理的应用 | 第20-22页 |
| ·乘客选择模型 | 第22-25页 |
| ·离散选择模型方面的研究 | 第22-23页 |
| ·PODS乘客选择模型方面的研究 | 第23-25页 |
| 3 乘客航班及舱位选择行为分析 | 第25-32页 |
| ·航空乘客舱位选择的理论基础 | 第25-26页 |
| ·消费者行为理论与乘客航空选择行为 | 第25-26页 |
| ·效用理论与乘客航空选择行为 | 第26页 |
| ·消费者偏好与乘客航空选择行为 | 第26页 |
| ·影响乘客舱位选择的构成因素分析 | 第26-29页 |
| ·客观因素 | 第27-28页 |
| ·主观因素 | 第28页 |
| ·随机因素 | 第28-29页 |
| ·乘客舱位选择行为特征分析 | 第29-32页 |
| ·航空客运市场乘客类型细分 | 第29-31页 |
| ·乘客效用分析 | 第31-32页 |
| 4 航空收益管理模型 | 第32-43页 |
| ·乘客舱位选择行为 | 第32-34页 |
| ·座位存量优化控制 | 第34-39页 |
| ·座位控制方式概述 | 第35-37页 |
| ·经典座位存量控制方法 | 第37-38页 |
| ·选择行为理论在座位控制中的应用分析 | 第38-39页 |
| ·航空客运收益管理模型 | 第39-43页 |
| ·乘客决策流程描述 | 第39-41页 |
| ·航空客运收益管理模型构建 | 第41-43页 |
| 5 仿真模拟 | 第43-52页 |
| ·环境设定及代码编写 | 第44-45页 |
| ·单一变量改变的仿真 | 第45-49页 |
| ·面对策略乘客管理的启示 | 第49-51页 |
| ·仿真结论 | 第51-52页 |
| 6 总结与展望 | 第52-55页 |
| ·本文总结 | 第52-53页 |
| ·不足与展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-61页 |
| 附录 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
