| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 研究意义与目的 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-11页 |
| 1.2.1 沥青路面温度场的研究现状 | 第8-10页 |
| 1.2.2 沥青路面应力-应变场的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 本文主要做的工作 | 第11-13页 |
| 2 光纤光栅传感器的制作与标定 | 第13-26页 |
| 2.1 光纤光栅传感器的工作原理 | 第13-17页 |
| 2.1.1 光纤光栅传感器对应变的量测 | 第15-16页 |
| 2.1.2 光纤光栅传感器对温度的量测 | 第16-17页 |
| 2.2 传感器的制作与标定 | 第17-25页 |
| 2.2.1 温度传感器的制作与标定 | 第17-22页 |
| 2.2.2 应变传感器的制作与标定 | 第22-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 光纤光栅传感器的埋设与数据采集处理 | 第26-41页 |
| 3.1 光纤光栅传感器的埋设 | 第26-30页 |
| 3.1.1 现场埋设 | 第26-29页 |
| 3.1.2 传感器成活率 | 第29-30页 |
| 3.2 光纤光栅传感器数据采集处理 | 第30-39页 |
| 3.2.1 光纤光栅温度传感器数据采集 | 第30-33页 |
| 3.2.2 无外荷载作用下光纤光栅应变传感器的数据采集 | 第33-37页 |
| 3.2.3 车辆荷载作用下光纤光栅应变传感器的数据采集 | 第37-39页 |
| 3.3 本章小结 | 第39-41页 |
| 4 有限元模拟 | 第41-51页 |
| 4.1 有限元模型建立 | 第41-42页 |
| 4.2 沥青路面温度场的模拟 | 第42-44页 |
| 4.3 由温度变化引起的沥青路面应力-应变场的模拟 | 第44-47页 |
| 4.4 由车辆荷载引起的沥青路面应力-应变场的模拟 | 第47-50页 |
| 4.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 5 结论与展望 | 第51-53页 |
| 5.1 结论 | 第51-52页 |
| 5.2 展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56-58页 |
