| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 导论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 研究思路与方法 | 第12-13页 |
| 1.2.1 研究思路 | 第12页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.3 研究内容与框架 | 第13-14页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第13页 |
| 1.3.2 研究框架 | 第13-14页 |
| 1.4 创新之处 | 第14-15页 |
| 第二章 文献综述和相关理论基础 | 第15-24页 |
| 2.1 文献综述 | 第15-20页 |
| 2.1.1 产业整合相关研究综述 | 第15-18页 |
| 2.1.2 产业整合绩效研究综述 | 第18-19页 |
| 2.1.3 装备制造业产业整合研究综述 | 第19-20页 |
| 2.2 相关理论基础 | 第20-22页 |
| 2.2.1 产业组织理论 | 第20-21页 |
| 2.2.2 交易费用理论 | 第21页 |
| 2.2.3 新古典企业理论 | 第21-22页 |
| 2.3 简要述评 | 第22-24页 |
| 第三章 装备制造业市场结构分析 | 第24-30页 |
| 3.1 产业集中度分析 | 第24-26页 |
| 3.2 进入退出壁垒分析 | 第26-27页 |
| 3.3 产品差异化分析 | 第27页 |
| 3.4 规模经济分析 | 第27-29页 |
| 3.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 装备制造业产业整合行为分析 | 第30-37页 |
| 4.1 并购重组的产业整合机理 | 第30-32页 |
| 4.1.1 提高产业集中度 | 第30-31页 |
| 4.1.2 增强技术创新效率 | 第31页 |
| 4.1.3 实现规模经济效益 | 第31-32页 |
| 4.2 产业整合模式分析 | 第32-36页 |
| 4.2.1 横向整合模式 | 第33-34页 |
| 4.2.2 纵向整合模式 | 第34-36页 |
| 4.2.3 混合整合模式 | 第36页 |
| 4.3 本章小结 | 第36-37页 |
| 第五章 装备制造业产业整合绩效研究 | 第37-57页 |
| 5.1 产业整合绩效的影响因素理论分析及研究假设 | 第37-40页 |
| 5.1.1 影响因素理论分析 | 第37-38页 |
| 5.1.2 研究假设 | 第38-40页 |
| 5.2 基于DEA装备制造业产业整合绩效实证分析 | 第40-46页 |
| 5.2.1 绩效评价模型选取 | 第40-42页 |
| 5.2.2 指标的选取 | 第42-44页 |
| 5.2.3 样本选择和数据处理 | 第44-46页 |
| 5.3 实证结果分析及假设检验 | 第46-55页 |
| 5.3.1 总体整合绩效假设检验 | 第46-49页 |
| 5.3.2 是否发生关联交易产业整合的绩效假设检验 | 第49-51页 |
| 5.3.3 企业控股形式的产业整合绩效假设检验 | 第51-52页 |
| 5.3.4 不同整合模式的产业整合绩效假设检验 | 第52-54页 |
| 5.3.5 是否跨区域的产业整合绩效假设检验 | 第54-55页 |
| 5.4 本章小结 | 第55-57页 |
| 第六章 结论及对策建议 | 第57-62页 |
| 6.1 主要结论 | 第57-58页 |
| 6.2 对策建议 | 第58-61页 |
| 6.3 研究不足与展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |