| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第11-27页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外文献综述 | 第12-20页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第16-20页 |
| 1.3 核心概念界定 | 第20-23页 |
| 1.3.1 政策执行 | 第20-22页 |
| 1.3.2 公共政策 | 第22页 |
| 1.3.3 目标群体 | 第22-23页 |
| 1.4 研究方法与思路 | 第23-24页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第23页 |
| 1.4.2 研究思路 | 第23-24页 |
| 1.5 研究内容与创新点 | 第24-27页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第24-25页 |
| 1.5.2 创新点 | 第25-27页 |
| 2 分析框架与基本论点 | 第27-35页 |
| 2.1 史密斯模型 | 第27-29页 |
| 2.1.1 史密斯模型内容介绍 | 第27-28页 |
| 2.1.2 史密斯模型适用性分析 | 第28-29页 |
| 2.2 目标群体 | 第29-32页 |
| 2.2.1 目标群体的分类 | 第29-30页 |
| 2.2.2 目标群体阻碍政策执行的表现 | 第30-31页 |
| 2.2.3 目标群体与史密斯模型下其他因素之间的关系 | 第31-32页 |
| 2.3 分析框架 | 第32-34页 |
| 2.4 基本假设 | 第34-35页 |
| 3 深圳市“禁摩限电”政策执行中的目标群体 | 第35-50页 |
| 3.1 深圳市“禁摩限电”政策简介 | 第35-38页 |
| 3.1.1 政策发展沿革 | 第35-36页 |
| 3.1.2 政策执行的演化过程 | 第36-38页 |
| 3.2 深圳市“禁摩限电”政策执行中的目标群体因素分析 | 第38-44页 |
| 3.2.1 目标群体的观点分类 | 第38-41页 |
| 3.2.2 目标群体的表现形式分析 | 第41-42页 |
| 3.2.3 目标群体的主观影响因素分析 | 第42-44页 |
| 3.3 政策执行中目标群体态度的客观影响因素的描述性分析 | 第44-50页 |
| 3.3.1 执行主体的行动策略 | 第44-47页 |
| 3.3.2 政策合法性 | 第47-48页 |
| 3.3.3 政策执行环境 | 第48-50页 |
| 4 目标群体导致“禁摩限电”政策执行受阻的原因分析 | 第50-59页 |
| 4.1 问题聚焦——目标群体阻碍“禁摩限电”政策执行 | 第50页 |
| 4.2 目标群体阻碍政策执行的主要影响因素 | 第50-54页 |
| 4.2.1 地方政府的能力预期 | 第50-52页 |
| 4.2.2 政策认可度 | 第52-53页 |
| 4.2.3 信息不对称 | 第53-54页 |
| 4.3 目标群体导致政策执行受阻的原因分析 | 第54-59页 |
| 4.3.1 利益因素 | 第55-56页 |
| 4.3.2 价值因素 | 第56页 |
| 4.3.3 环境因素 | 第56-57页 |
| 4.3.4 理性因素 | 第57-59页 |
| 5 目标群体视角下消解政策执行阻力的对策建议 | 第59-68页 |
| 5.1 强化政策的权威性 | 第59-61页 |
| 5.1.1 提升公民素质和公民意识 | 第59-60页 |
| 5.1.2 强化公民参与机制 | 第60-61页 |
| 5.2 健全民意表达机制 | 第61-64页 |
| 5.2.1 转变政府管理理念 | 第62-63页 |
| 5.2.2 扶植发展社会自治力量 | 第63-64页 |
| 5.3 提升目标群体对政策执行的信心 | 第64-68页 |
| 5.3.1 构建利益协调机制 | 第65页 |
| 5.3.2 建立有效问责制 | 第65-67页 |
| 5.3.3 建立科学的绩效评估机制 | 第67-68页 |
| 结论与展望 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
