| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·桥梁深水基础 | 第9-10页 |
| ·钢吊箱围堰 | 第10-13页 |
| ·钢吊箱的力学特点 | 第10-11页 |
| ·钢吊箱的分类 | 第11-12页 |
| ·钢吊箱的荷载极限状态 | 第12-13页 |
| ·钢吊箱围堰的研究现状 | 第13-16页 |
| ·国内研究现状 | 第14-16页 |
| ·国外研究现状 | 第16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第2章 武汉天兴洲长江大桥钢吊箱围堰的设计与施工 | 第18-32页 |
| ·钢吊箱的工程概况 | 第18-20页 |
| ·钢吊箱的结构设计 | 第20-22页 |
| ·设计参数 | 第20-21页 |
| ·双壁钢吊箱主要构件简述 | 第21-22页 |
| ·双壁钢吊箱的施工工艺 | 第22-31页 |
| ·钢吊箱制作及运输 | 第22-24页 |
| ·钢吊箱定位及组装 | 第24-28页 |
| ·封底混凝土施工 | 第28-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 基于 MIDAS-CIVIL 的钢吊箱有限元模型建立 | 第32-45页 |
| ·有限元简介 | 第32-34页 |
| ·有限元模型的建立 | 第34-44页 |
| ·Midas-civil 单元的实现 | 第34-35页 |
| ·单元的建立 | 第35-40页 |
| ·工况选取 | 第40-42页 |
| ·边界条件 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 双壁钢吊箱围堰结构静力学特性分析 | 第45-85页 |
| ·荷载计算 | 第45-47页 |
| ·材料特性 | 第45页 |
| ·荷载取值 | 第45-47页 |
| ·分析工况一 | 第47-54页 |
| ·荷载计算简图 | 第47-49页 |
| ·分析结果 | 第49-54页 |
| ·分析工况二 | 第54-61页 |
| ·荷载计算简图 | 第55页 |
| ·分析结果 | 第55-61页 |
| ·分析工况三 | 第61-80页 |
| ·荷载计算简图 | 第61-63页 |
| ·分析结果 | 第63-80页 |
| ·数据分析验算 | 第80-83页 |
| ·数据汇总 | 第80-81页 |
| ·强度验算 | 第81页 |
| ·刚度验算 | 第81-82页 |
| ·稳定性验算 | 第82-83页 |
| ·本章小结 | 第83-85页 |
| 第5章 钢吊箱环境荷载极限状态分析 | 第85-105页 |
| ·环境荷载极限值 | 第85-89页 |
| ·水流压力极限值 | 第85-86页 |
| ·风荷载极限值 | 第86-87页 |
| ·波浪压力极限值 | 第87-89页 |
| ·钢吊箱环境荷载极限状态分析 | 第89-104页 |
| ·研究思路 | 第89页 |
| ·工况一环境荷载极限状态分析 | 第89-94页 |
| ·工况二环境荷载极限状态分析 | 第94-97页 |
| ·工况三环境荷载极限状态分析 | 第97-104页 |
| ·本章小结 | 第104-105页 |
| 第6章 总结与展望 | 第105-107页 |
| ·总结 | 第105-106页 |
| ·展望 | 第106-107页 |
| 参考文献 | 第107-110页 |
| 在校期间发表的论文 | 第110-111页 |
| 致谢 | 第111页 |