特种设备安全管理模式探讨
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第1章 引言 | 第8-12页 |
| ·问题的提出 | 第8-9页 |
| ·研究现状 | 第9-10页 |
| ·主要研究内容和方法 | 第10-11页 |
| ·创新之处 | 第11-12页 |
| 第2章 特种设备管理概述 | 第12-19页 |
| ·特种设备的定义 | 第12-13页 |
| ·特种设备的特点 | 第13页 |
| ·特种设备安全管理是公共产品 | 第13-14页 |
| ·特种设备安全管理的内涵 | 第14-16页 |
| ·管理的定义 | 第14页 |
| ·管理的分类 | 第14-15页 |
| ·特种设备安全管理的含义 | 第15-16页 |
| ·特种设备安全管理的历史 | 第16-19页 |
| 第3章 我国现行特种设备安全管理模式现状分析 | 第19-30页 |
| ·特种设备安全管理的模式 | 第19页 |
| ·我国特种设备管理模式的现状 | 第19-21页 |
| ·监察机构的设置情况 | 第19-20页 |
| ·现行的法规标准体系 | 第20-21页 |
| ·我国特种设备管理基本经验 | 第21-23页 |
| ·源头治理 | 第21-22页 |
| ·全程监控 | 第22页 |
| ·精细管理 | 第22-23页 |
| ·科技创新 | 第23页 |
| ·我国特种设备管理模式存在的主要问题 | 第23-26页 |
| ·责权不清 | 第23-24页 |
| ·趋利行政 | 第24-25页 |
| ·效率低下 | 第25-26页 |
| ·短期治理 | 第26页 |
| ·我国特种设备管理模式存在的问题分析 | 第26-30页 |
| ·法律法规有待完善 | 第26-27页 |
| ·监管体制有待理顺 | 第27-28页 |
| ·监管模式有待转变 | 第28页 |
| ·经费保障有待增强 | 第28-30页 |
| 第4章 工业发达国家(地区)特种设备管理经验启示 | 第30-44页 |
| ·美国的特种设备管理 | 第30-32页 |
| ·监察机构 | 第30页 |
| ·立法情况 | 第30页 |
| ·管理环节 | 第30-32页 |
| ·欧盟及欧盟部分国家的特种设备管理 | 第32-37页 |
| ·管理范围 | 第32-33页 |
| ·管理机构 | 第33-36页 |
| ·立法情况 | 第36-37页 |
| ·监管环节 | 第37页 |
| ·加拿大的特种设备管理 | 第37-41页 |
| ·监察机构 | 第37-38页 |
| ·立法情况 | 第38-39页 |
| ·监管环节 | 第39-41页 |
| ·香港的特种设备管理 | 第41-42页 |
| ·监察机构 | 第41页 |
| ·立法情况 | 第41-42页 |
| ·监管环节 | 第42页 |
| ·经验启示 | 第42-44页 |
| 第5章 完善我国特种设备管理模式的对策 | 第44-56页 |
| ·完善法规体系 | 第44-48页 |
| ·健全法规标准体系 | 第46-47页 |
| ·调整法规的适用范围 | 第47-48页 |
| ·健全安全监察机构 | 第48-50页 |
| ·调整职能管理部门 | 第48-49页 |
| ·调整监察机构编制 | 第49-50页 |
| ·加快安全信息化建设 | 第50-51页 |
| ·加大检验机构改革力度 | 第51-54页 |
| ·推进检验市场化 | 第52-53页 |
| ·提高检验能力 | 第53-54页 |
| ·提升安全检测监测技术 | 第54页 |
| ·建立安全评定、寿命预测与风险评估体系 | 第54-56页 |
| 第6章 结论与展望 | 第56-57页 |
| ·结论 | 第56页 |
| ·研究展望 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-59页 |
