基于智能化管理及网络技术的客运广播系统
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-19页 |
| ·客运广播系统概述 | 第13页 |
| ·广播系统发展历程 | 第13-14页 |
| ·课题来源 | 第14-15页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第15-16页 |
| ·课题研究的主要内容及个人贡献 | 第16-17页 |
| ·课题内容安排 | 第17-19页 |
| 第二章 智能网络客运广播系统总体设计 | 第19-29页 |
| ·系统功能要求与分析 | 第19-20页 |
| ·系统设计目标 | 第20页 |
| ·系统设计方案 | 第20-28页 |
| ·系统模块划分 | 第20-22页 |
| ·系统结构图 | 第22-24页 |
| ·系统通信方式的选择 | 第24-25页 |
| ·音频信号传输方式的选择 | 第25页 |
| ·功率放大器的选择 | 第25-27页 |
| ·扬声器布置 | 第27页 |
| ·音频信号流程 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 客运广播系统硬件设计 | 第29-41页 |
| ·系统构成分析 | 第29-30页 |
| ·系统工作原理 | 第30-40页 |
| ·语音编辑自动播音系统 | 第30页 |
| ·数字前级信号放大、切换系统 | 第30-31页 |
| ·数字音频控制终端 | 第31-32页 |
| ·数字功率放大、检测系统 | 第32-35页 |
| ·负载区动态显示 | 第35页 |
| ·消防广播系统 | 第35-37页 |
| ·噪声检测系统 | 第37页 |
| ·扬声器故障定位系统 | 第37-39页 |
| ·网络管理、设备故障自动检测报警系统 | 第39-40页 |
| ·电源控制系统 | 第40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 智能网络广播系统软件设计 | 第41-67页 |
| ·系统设计 | 第41-42页 |
| ·系统功能结构 | 第41-42页 |
| ·系统编码规范 | 第42页 |
| ·系统运行环境 | 第42页 |
| ·数据库与数据表设计 | 第42-46页 |
| ·主要数据表结构 | 第43-45页 |
| ·数据表逻辑关系 | 第45-46页 |
| ·客运广播系统软件设计 | 第46-64页 |
| ·登录窗体设计 | 第46-50页 |
| ·客运广播系统综合业务平台 | 第50-57页 |
| ·客运广播系统综合控制平台 | 第57-64页 |
| ·本章小结 | 第64-67页 |
| 第五章 CobraNet 音频传输技术及声场设计 | 第67-81页 |
| ·C obraNet 音频传输技术 | 第67-70页 |
| ·声场设计 | 第70-79页 |
| ·声场设计概述 | 第70-71页 |
| ·声场设计模拟仿真软件 | 第71-73页 |
| ·声场设计方案 | 第73-79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 第六章 总结与展望 | 第81-85页 |
| ·论文总结 | 第81-83页 |
| ·后续工作展望 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第89页 |
