首页--工业技术论文--建筑科学论文--建筑施工机械和设备论文--桩工机械论文

旋挖钻机动臂双缸变幅下降时的同步特性研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
目录第7-10页
1 绪论第10-19页
    1.1 研究背景第10页
    1.2 旋挖钻机的国内外发展现状第10-12页
        1.2.1 旋挖钻机的国外发展现状第10-12页
        1.2.2 旋挖钻机的国内发展现状第12页
    1.3 旋挖钻机动臂变幅机构的研究现状第12-17页
        1.3.1 旋挖钻机动臂变幅机构简介第12-14页
        1.3.2 动臂变幅机构的研究现状第14-17页
    1.4 课题的研究意义和主要内容第17-19页
        1.4.1 课题的研究意义第17页
        1.4.2 课题的主要内容第17-19页
2 旋挖钻机动臂变幅机构数学模型及仿真第19-32页
    2.1 旋挖钻机变幅机构工作原理第19-20页
    2.2 动臂变幅机构数学模型第20-27页
        2.2.1 变幅机构的结构简化模型第20-21页
        2.2.2 旋挖钻机钻进系统的整体坐标确定第21-22页
        2.2.3 动臂变幅机构的载荷计算第22-27页
    2.3 动臂变幅机构仿真模型的建立及仿真分析第27-31页
        2.3.1 动臂变幅机构仿真模型的建立第27-30页
        2.3.2 仿真结果分析第30-31页
    2.4 本章小结第31-32页
3 旋挖钻机动臂双缸变幅下降时的同步特性研究第32-49页
    3.1 动臂变幅机构液压系统工作原理第32-36页
        3.1.1 负载敏感泵工作原理分析第33-34页
        3.1.2 换向控制阀M4-15工作原理分析第34-35页
        3.1.3 螺纹插装式平衡阀工作原理分析第35-36页
    3.2 螺纹插装式平衡阀数学模型第36-39页
    3.3 动臂双缸变幅下降时的同步特性影响因素分析第39-42页
        3.3.1 平衡阀控制油路阻尼孔对双缸同步特性的影响第40-41页
        3.3.2 平衡阀导压比和弹簧预紧力对双缸同步特性的影响第41页
        3.3.3 偏载对双缸同步特性的影响第41-42页
        3.3.4 其它因素对双缸同步特性的影响第42页
    3.4 改善动臂双缸同步特性的方案第42-48页
        3.4.1 改善负载变化情况第43页
        3.4.2 提高平衡阀先导控制压力的平稳性第43-46页
        3.4.3 避免参数差异带来的影响第46-47页
        3.4.4 各种改进方案相结合的效果分析第47-48页
    3.5 本章小结第48-49页
4 旋挖钻机动臂双缸变幅下降时的同步特性仿真优化第49-67页
    4.1 动臂变幅机构机液联合仿真模型的建立第49-53页
        4.1.1 动臂变幅机构液压系统模型的建立和分析第49-51页
        4.1.2 联合仿真模型的建立和分析第51-53页
    4.2 动臂变幅机构机液联合仿真分析第53-60页
        4.2.1 控制油路阻尼孔的影响第53-55页
        4.2.2 导压比的影响第55-57页
        4.2.3 弹簧预紧力的影响第57-58页
        4.2.4 偏载的影响第58-60页
    4.3 动臂双缸变幅下降时的同步特性优化第60-65页
        4.3.1 平衡阀控制油路阻尼网络优化第60-64页
        4.3.2 补偿平衡阀差异及偏载的影响第64-65页
        4.3.3 两种优化方案结合后的仿真分析第65页
    4.4 本章小结第65-67页
5 旋挖钻机动臂双缸变幅下降时的同步特性实验研究第67-74页
    5.1 实验目的和内容第67页
        5.1.1 实验目的第67页
        5.1.2 实验内容第67页
    5.2 实验条件第67-69页
        5.2.1 实验设备第67-68页
        5.2.2 测点布置第68-69页
    5.3 实验过程及结果分析第69-72页
        5.3.1 实验过程第69-70页
        5.3.2 实验结果分析第70-72页
    5.4 本章小结第72-74页
6 总结与展望第74-76页
    6.1 总结第74-75页
    6.2 展望第75-76页
参考文献第76-81页
攻读学位期间主要研究成果第81-82页
致谢第82页

论文共82页,点击 下载论文
上一篇:钢—混凝土组合箱梁疲劳性能的研究
下一篇:我国风水空间共生理论在现代城乡规划设计中的应用研究