城市行政中心概念设计理论与实践
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·社会背景 | 第10页 |
| ·学术背景 | 第10-11页 |
| ·研究的目的及意义 | 第11页 |
| ·研究的内容 | 第11-12页 |
| ·研究方法及框架 | 第12-13页 |
| ·研究方法 | 第12页 |
| ·研究框架 | 第12-13页 |
| ·城市行政中心概述 | 第13-16页 |
| ·城市行政中心的概念 | 第13-14页 |
| ·城市行政中心的形态 | 第14-15页 |
| ·城市行政中心的内容构成和功能 | 第15-16页 |
| ·城市行政中心的作用 | 第16-18页 |
| ·物质作用 | 第16-17页 |
| ·精神作用 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第2章 国内外城市行政中心的发展与成功案例 | 第19-39页 |
| ·国外的城市行政中心 | 第19-25页 |
| ·国外城市行政中心的发展历程 | 第19-21页 |
| ·国外优秀的城市行政中心案例 | 第21-25页 |
| ·我国的城市行政中心 | 第25-32页 |
| ·我国城市行政中心的发展历程 | 第25-26页 |
| ·我国优秀的城市行政中心案例 | 第26-32页 |
| ·中外行政中心的演变之异同 | 第32-34页 |
| ·中外行政中心的演变之共性 | 第32-33页 |
| ·中外行政中心的演变之差异 | 第33-34页 |
| ·我国城市行政中心现状及存在的问题 | 第34-37页 |
| ·我国城市行政中心现状 | 第34-35页 |
| ·我国城市行政中心存在的问题及解决途径 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第3章 城市行政中心概念设计的理论探索 | 第39-52页 |
| ·国内外城市行政中心研究的理论探索 | 第39-41页 |
| ·集中主义理论的讨论分析 | 第39-40页 |
| ·有机疏散理论的讨论分析 | 第40-41页 |
| ·城市行政中心概念设计理念 | 第41-44页 |
| ·把握整体性与全局性 | 第41-42页 |
| ·注重人文环境的塑造 | 第42-43页 |
| ·体现可持续性 | 第43页 |
| ·彰显时代特征和现代精神 | 第43-44页 |
| ·城市行政中心的设计目标 | 第44-45页 |
| ·社会目标 | 第44页 |
| ·经济目标 | 第44页 |
| ·生态目标 | 第44-45页 |
| ·城市行政中心的设计原则 | 第45-50页 |
| ·场地选址原则 | 第45-46页 |
| ·功能原则 | 第46-47页 |
| ·布局原则 | 第47页 |
| ·交通设计原则 | 第47-48页 |
| ·景观设计原则 | 第48-49页 |
| ·建筑设计原则 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第4章 实证研究——莱芜市行政中心概念性规划设计 | 第52-68页 |
| ·背景分析 | 第52-54页 |
| ·项目背景 | 第52-53页 |
| ·莱芜市行政中心现状 | 第53-54页 |
| ·基地现状 | 第54页 |
| ·设计目标及总体构思 | 第54-57页 |
| ·设计目标 | 第54页 |
| ·总体规划思路 | 第54-57页 |
| ·设计理念 | 第57-60页 |
| ·可持续发展 | 第57-58页 |
| ·以人为本 | 第58-59页 |
| ·因地制宜 | 第59页 |
| ·鲜明的时代气息 | 第59-60页 |
| ·功能分区 | 第60页 |
| ·规划结构 | 第60-62页 |
| ·交通设计 | 第62-63页 |
| ·外部交通设计 | 第62页 |
| ·内部交通设计 | 第62-63页 |
| ·景观设计 | 第63-65页 |
| ·建筑设计 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第5章 结语 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 图录 | 第73-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
