| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 课题的来源 | 第8页 |
| 1.2 课题背景及研究意义 | 第8-9页 |
| 1.3 现代设计方法 | 第9-14页 |
| 1.3.1 产品族设计及研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3.2 模块化设计及研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3.3 可适应设计及研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 论文的组织结构与主要内容 | 第14-17页 |
| 第二章 产品模块化设计及模块划分准则 | 第17-31页 |
| 2.1 产品模块化设计 | 第17-18页 |
| 2.2 设计结构矩阵 | 第18-20页 |
| 2.3 模块划分准则 | 第20-27页 |
| 2.3.1 代表性模块划分准则 | 第20-22页 |
| 2.3.2 考虑两两模块之间关联关系的模块划分 | 第22-27页 |
| 2.4 实例分析 | 第27-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 产品的模块划分方法 | 第31-45页 |
| 3.1 产品设计结构矩阵的构建 | 第31-35页 |
| 3.1.1 联接关联性设计结构矩阵 | 第32-33页 |
| 3.1.2 功能关联性设计结构矩阵 | 第33-34页 |
| 3.1.3 物理关联性设计结构矩阵 | 第34-35页 |
| 3.1.4 综合设计结构矩阵 | 第35页 |
| 3.2 模块划分的聚类算法 | 第35-37页 |
| 3.3 实例分析 | 第37-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 面向可适应性的产品族模块化设计方法 | 第45-59页 |
| 4.1 产品族模块化设计 | 第45-46页 |
| 4.2 面向可适应性的产品族设计 | 第46-47页 |
| 4.2.1 可适应设计的特点及分类 | 第46页 |
| 4.2.2 产品族设计的可适应性分析 | 第46-47页 |
| 4.3 面向可适应性的产品族模块化设计 | 第47-53页 |
| 4.3.1 确定公共设计参数及个性化设计参数 | 第47-49页 |
| 4.3.2 建立设计结构矩阵 | 第49页 |
| 4.3.3 聚类及划分方案选择 | 第49页 |
| 4.3.4 划分方案可适应性评价 | 第49-53页 |
| 4.4 实例分析 | 第53-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 总结与展望 | 第59-61页 |
| 5.1 主要工作回顾 | 第59-60页 |
| 5.2 本课题今后的研究展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 附录A 吊钩组联接关联性设计结构矩阵 | 第64-65页 |
| 附录B 吊钩组功能关联性设计结构矩阵 | 第65-66页 |
| 附录C 吊钩组物理关联性设计结构矩阵 | 第66-67页 |
| 附录D 吊钩组综合设计结构矩阵 | 第67-68页 |
| 附录E 电力液压盘式制动器综合设计结构矩阵(公共设计参数) | 第68-69页 |
| 附录F 电力液压盘式制动器综合设计结构矩阵(个性化设计参数) | 第69-70页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |