| 摘要 | 第7-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 | 第11-14页 |
| 1.1.1 液压滑阀 | 第11-12页 |
| 1.1.2 滑阀阀芯运动卡滞现象概述 | 第12-14页 |
| 1.2 滑阀卡滞的国内外研究现状 | 第14-19页 |
| 1.2.1 滑阀卡滞国内研究现状 | 第14-18页 |
| 1.2.2 滑阀卡滞国外研究现状 | 第18-19页 |
| 1.3 论文主要内容 | 第19-21页 |
| 第2章 固体颗粒卡滞滑阀理论与数值研究方法 | 第21-30页 |
| 2.1 污染固体颗粒物卡滞滑阀理论 | 第21-24页 |
| 2.1.1 固体污染颗粒物概述 | 第21-23页 |
| 2.1.2 固体颗粒物致阀卡滞理论机制 | 第23-24页 |
| 2.2 数值研究方法 | 第24-28页 |
| 2.2.1 流固耦合概述 | 第24-25页 |
| 2.2.2 流固耦合问题的描述方法 | 第25-27页 |
| 2.2.3 流固耦合控制方程 | 第27-28页 |
| 2.3 COMSOLMultiphysics软件简介 | 第28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-30页 |
| 第3章 单个微米颗粒卡滞滑阀的微观机制 | 第30-43页 |
| 3.1 计算模型及仿真条件的设置 | 第30-35页 |
| 3.1.1 计算模型的建立 | 第30-32页 |
| 3.1.2 网格剖分 | 第32页 |
| 3.1.3 计算模型的流态判定 | 第32-33页 |
| 3.1.4 计算条件的设置 | 第33-34页 |
| 3.1.5 边界条件的设置 | 第34-35页 |
| 3.2 计算结果与分析 | 第35-40页 |
| 3.2.1 单个方形微米颗粒计算结果及分析 | 第35-37页 |
| 3.2.2 单个矩形微米颗粒计算结果及分析 | 第37-39页 |
| 3.2.3 单个圆形微米颗粒计算结果及分析 | 第39-40页 |
| 3.3 两个矩形微米颗粒的运动特征 | 第40-42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 滑阀间隙中单个微米颗粒运动轨迹的影响因素 | 第43-62页 |
| 4.1 均压槽 | 第43-44页 |
| 4.2 含矩形均压槽滑阀间隙内微米颗粒的运动特征 | 第44-50页 |
| 4.2.1 计算模型的建立 | 第44-45页 |
| 4.2.2 网格划分 | 第45页 |
| 4.2.3 计算条件的设置 | 第45-46页 |
| 4.2.4 计算结果及分析 | 第46-50页 |
| 4.3 均压槽形状对运动轨迹的影响 | 第50-51页 |
| 4.4 均压槽深度对运动轨迹的影响 | 第51-52页 |
| 4.5 均压槽个数对运动轨迹的影响 | 第52-53页 |
| 4.6 微米颗粒结构对运动轨迹的影响 | 第53-58页 |
| 4.6.1 微米颗粒大小对运动轨迹的影响 | 第54-56页 |
| 4.6.2 微米颗粒长宽比对运动轨迹的影响 | 第56-57页 |
| 4.6.3 微米颗粒形状对运动轨迹的影响 | 第57-58页 |
| 4.7 矩形均压槽间隙内两个微米颗粒的运动特征 | 第58-59页 |
| 4.8 油液粘度对运动轨迹的影响 | 第59-60页 |
| 4.9 本章小结 | 第60-62页 |
| 第5章 滑阀间隙中固体颗粒运移的可视化试验设计 | 第62-68页 |
| 5.1 试验方案 | 第62-63页 |
| 5.1.1 试验设计基本思路 | 第62-63页 |
| 5.1.2 试验设计基本原理 | 第63页 |
| 5.2 初步试验模型的设计 | 第63-64页 |
| 5.3 颗粒注入系统的设计 | 第64页 |
| 5.4 初步试验固体颗粒 | 第64-65页 |
| 5.5 初步试验装置 | 第65页 |
| 5.6 初步试验现象 | 第65-67页 |
| 5.7 本章小结 | 第67-68页 |
| 总结与展望 | 第68-70页 |
| 1 总结 | 第68-69页 |
| 2 展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间发表的学术论文目录 | 第76-77页 |
| 附录B 专利申请情况 | 第77-78页 |
| 附录C 参与的主要科研项目与实践 | 第78页 |