A公司新能源汽车财政补贴收入重分类问题研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 一、研究背景与意义 | 第9-11页 |
| 二、国内外研究综述 | 第11-15页 |
| 三、研究思路与方法 | 第15-17页 |
| 四、研究创新与特色 | 第17-18页 |
| 第二章 重要概念界定与相关理论基础 | 第18-22页 |
| 一、重要概念界定 | 第18-19页 |
| 二、相关理论基础 | 第19-22页 |
| 第三章 新能源汽车财政补贴的背景分析 | 第22-29页 |
| 一、新能源行业财政补贴的政策变迁 | 第22-24页 |
| 二、新能源行业财政补贴政策现状分析 | 第24-26页 |
| 三、A公司财政补贴现状分析 | 第26-29页 |
| 第四章 A公司财政补贴收入重分类的影响 | 第29-42页 |
| 一、政府补助对比分析 | 第29-30页 |
| 二、收入重分类对A公司财务指标的影响 | 第30-38页 |
| 三、财务指标变更的经济后果 | 第38-42页 |
| 第五章 A公司收入重分类的政策建议 | 第42-47页 |
| 一、正确的收入分类原则有助于厘清企业的真实情况 | 第42-44页 |
| 二、会计准则的制定机构需关注经济后果 | 第44-45页 |
| 三、准则制定过程中应注重经济实质 | 第45-47页 |
| 第六章 研究结论与未来展望 | 第47-49页 |
| 一、研究结论 | 第47-48页 |
| 二、未来展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
