基于J2EE平台的智能停车系统设计与实现
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外发展现状和前景 | 第9-11页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第11-12页 |
| 1.4 论文的组织结构 | 第12-13页 |
| 2 系统需求分析 | 第13-23页 |
| 2.1 系统可行性分析 | 第13-14页 |
| 2.1.1 社会可行性 | 第13页 |
| 2.1.2 技术可行性 | 第13-14页 |
| 2.1.3 经济可行性 | 第14页 |
| 2.2 系统非功能需求 | 第14-15页 |
| 2.2.1 易用性 | 第14页 |
| 2.2.2 可扩展性和安全性 | 第14页 |
| 2.2.3 可移植性 | 第14-15页 |
| 2.3 系统功能需求分析 | 第15-21页 |
| 2.3.1 用户注册登录功能模块 | 第15-16页 |
| 2.3.2 停车场管理功能模块 | 第16-17页 |
| 2.3.3 停车记录功能模块 | 第17-18页 |
| 2.3.4 停车订单管理功能模块 | 第18页 |
| 2.3.5 车辆管理功能模块 | 第18-19页 |
| 2.3.6 财务管理功能模块 | 第19-20页 |
| 2.3.7 预约查询功能模块 | 第20-21页 |
| 2.4 系统性能需求 | 第21页 |
| 2.4.1 响应速度和数据精确度 | 第21页 |
| 2.4.2 系统稳定性需求 | 第21页 |
| 2.5 系统界面设计需求 | 第21-23页 |
| 3 系统设计 | 第23-40页 |
| 3.1 设计概述 | 第23-24页 |
| 3.1.1 系统特点 | 第23页 |
| 3.1.2 系统开发原则 | 第23-24页 |
| 3.2 系统总体设计 | 第24-28页 |
| 3.2.1 系统总体框架 | 第24-25页 |
| 3.2.2 系统的开发架构 | 第25-26页 |
| 3.2.3 系统的配置 | 第26页 |
| 3.2.4 业务流程 | 第26-28页 |
| 3.3 系统数据库设计 | 第28-38页 |
| 3.3.1 基本设计规范 | 第29-30页 |
| 3.3.2 数据库表的设计原则 | 第30-32页 |
| 3.3.3 数据库的设计原则 | 第32-33页 |
| 3.3.4 物理结构设计 | 第33-38页 |
| 3.4 系统难点解决方案 | 第38-40页 |
| 4 系统实现 | 第40-59页 |
| 4.1 系统主界面实现以及介绍 | 第40-42页 |
| 4.1.1 系统管理员和停车场管理员用户界面 | 第40-41页 |
| 4.1.2 驾驶员用户界面 | 第41-42页 |
| 4.2 系统登录实现 | 第42-44页 |
| 4.2.1 管理员登录 | 第42-43页 |
| 4.2.2 驾驶员登录 | 第43-44页 |
| 4.3 系统管理员模块功能实现 | 第44-50页 |
| 4.3.1 用户管理功能实现 | 第44-45页 |
| 4.3.2 角色管理功能实现 | 第45-47页 |
| 4.3.3 菜单管理功能实现 | 第47-48页 |
| 4.3.4 停车场管理功能实现 | 第48-50页 |
| 4.4 停车场管理员功能实现 | 第50-56页 |
| 4.4.1 停车记录管理 | 第51页 |
| 4.4.2 停车订单管理 | 第51-53页 |
| 4.4.3 车辆管理 | 第53-55页 |
| 4.4.4 财务管理 | 第55页 |
| 4.4.5 预约查询 | 第55-56页 |
| 4.5 驾驶员功能模块实现 | 第56-59页 |
| 4.5.1 预约停车位 | 第57页 |
| 4.5.2 支付功能 | 第57-59页 |
| 5 系统测试 | 第59-63页 |
| 5.1 测试方法 | 第59页 |
| 5.2 功能测试 | 第59-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-67页 |
