QD20-22.5型桥式起重机轻量化技术研究
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 1 绪论 | 第7-16页 |
| 1.1 起重机械分类及相关概念 | 第7-8页 |
| 1.2 桥式起重机及其轻量化 | 第8-12页 |
| 1.2.1 桥式起重机发展历史与现状 | 第8-10页 |
| 1.2.2 桥式起重机轻量化 | 第10-12页 |
| 1.3 轻量化桥式起重研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.1 轻量化桥式起重机国外发展及研究状况 | 第12页 |
| 1.3.2 轻量化桥式起重机国内发展及研究状况 | 第12-14页 |
| 1.4 本文研究内容和意义 | 第14-16页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.4.2 研究意义 | 第15-16页 |
| 2 工作级别的确定及起升电机选型 | 第16-32页 |
| 2.1 关于起重机工作级别 | 第16-20页 |
| 2.1.1 起重机整机的分级 | 第16-18页 |
| 2.1.2 机构的各种级别划分 | 第18-20页 |
| 2.2 电机选型的优化 | 第20-21页 |
| 2.3 电机轻量化选型计算 | 第21-31页 |
| 2.3.1 起重机的工作循环 | 第21-24页 |
| 2.3.2 总工作时间和使用等级 | 第24-25页 |
| 2.3.3 载荷状态级别及工作级别 | 第25-28页 |
| 2.3.4 计算结果总结 | 第28-29页 |
| 2.3.5 起升机构的相关调整 | 第29-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 3 卷筒轻量化设计 | 第32-45页 |
| 3.1 卷筒的分类 | 第32-37页 |
| 3.1.1 钢丝绳的支数分类 | 第32-34页 |
| 3.1.2 缠绕层数分类 | 第34-35页 |
| 3.1.3 槽型分类 | 第35-36页 |
| 3.1.4 制造方式分类 | 第36-37页 |
| 3.2 卷筒筒体轻量化计算 | 第37-44页 |
| 3.2.1 桥式起重机主起升卷筒的特点 | 第37页 |
| 3.2.2 卷筒在设计标准中的规定 | 第37-38页 |
| 3.2.3 确定卷筒直径最小值 | 第38-40页 |
| 3.2.4 卷筒轻量化计算及校核 | 第40-42页 |
| 3.2.5 轻量化卷筒的校核 | 第42-44页 |
| 3.3 本章小结 | 第44-45页 |
| 4 主梁和端梁连接设计 | 第45-64页 |
| 4.1 桥式起重机金属结构 | 第45-46页 |
| 4.2 主梁与端梁连接形式 | 第46-50页 |
| 4.2.1 插入连接式 | 第46-47页 |
| 4.2.2 对接式 | 第47-48页 |
| 4.2.3 搭接式 | 第48-49页 |
| 4.2.4 主梁与端梁连接形式的对比 | 第49-50页 |
| 4.3 主梁与端梁搭接式连接计算 | 第50-63页 |
| 4.3.1 载荷及工况 | 第50-52页 |
| 4.3.2 在x-y平面上的受力分析 | 第52-54页 |
| 4.3.3 在x-z平面上的受力分析 | 第54-55页 |
| 4.3.4 主梁端梁连接处实例计算 | 第55-56页 |
| 4.3.5 主端梁连接形式的三维建模 | 第56-58页 |
| 4.3.6 主端梁连接结构有限元分析的约束条件 | 第58-59页 |
| 4.3.7 主端梁连接结构有限元分析的载荷施加 | 第59页 |
| 4.3.8 主端梁连接结构有限元运算结果 | 第59-63页 |
| 4.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-70页 |
