| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-28页 |
| 1.1 研究背景与必要性 | 第11-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-26页 |
| 1.2.1 国内外预防性养护使用现状分析 | 第15-20页 |
| 1.2.2 纤维沥青碎石封层评价指标研究 | 第20-22页 |
| 1.2.3 纤维沥青碎石封层设计方法研究 | 第22-26页 |
| 1.3 研究内容与技术路线 | 第26-28页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第26-27页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第27-28页 |
| 第二章 纤维沥青碎石封层静、动力学分析 | 第28-45页 |
| 2.1 纤维沥青碎石封层的静力学有限元分析 | 第28-36页 |
| 2.1.1 纤维沥青碎石封层模型尺寸和单元划分 | 第28-30页 |
| 2.1.2 约束条件的设定 | 第30-31页 |
| 2.1.3 不同条件下纤维沥青碎石封层受力分析 | 第31-36页 |
| 2.2 纤维沥青碎石封层动力学有限元仿真分析 | 第36-43页 |
| 2.2.1 纤维沥青碎石封层动力学有限元理论及分析模型 | 第36-38页 |
| 2.2.2 纤维沥青碎石封层的显式动力学有限元仿真分析 | 第38-43页 |
| 2.4 本章小结 | 第43-45页 |
| 第三章 纤维沥青碎石封层抗裂行为分析 | 第45-66页 |
| 3.1 纤维复合材料增强机理—界面理论 | 第45-48页 |
| 3.1.1 界面浸润理论 | 第45-47页 |
| 3.1.2 化学键理论 | 第47页 |
| 3.1.3 过渡层理论 | 第47-48页 |
| 3.2 裂缝尖端应力下纤维沥青碎石封层的破坏形式 | 第48-51页 |
| 3.2.1 界面损伤开裂 | 第49-50页 |
| 3.2.2 纤维的断裂 | 第50页 |
| 3.2.3 纤维的拔出 | 第50-51页 |
| 3.3 基于图像分析技术的纤维沥青碎石封层的断裂韧性分析 | 第51-58页 |
| 3.3.1 基于断裂力学的断裂韧度计算方法 | 第51-52页 |
| 3.3.2 纤维沥青碎石封层图像采集及处理 | 第52-54页 |
| 3.3.3 纤维沥青碎石封层断裂韧度的计算 | 第54-58页 |
| 3.4 基于断裂力学的阻裂机理分析 | 第58-65页 |
| 3.4.1 应力强度因子模型 | 第58页 |
| 3.4.2 路面结构有限元模型的建立 | 第58-59页 |
| 3.4.3 应力强度因子影响因素分析 | 第59-65页 |
| 3.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 第四章 纤维沥青碎石封层抗动水行为分析 | 第66-82页 |
| 4.1 纤维沥青碎石封层水损害机理分析 | 第66-70页 |
| 4.1.1 集料与沥青的粘结机理 | 第66-68页 |
| 4.1.2 动水行为破坏机理 | 第68-70页 |
| 4.2 试验仪器的开发 | 第70-72页 |
| 4.2.1 多功能沥青混合料动态渗水试验仪 | 第70-71页 |
| 4.2.2 沥青路面材料动水压力冲刷试验仪 | 第71-72页 |
| 4.3 动水压力下纤维沥青碎石封层抗渗性研究 | 第72-76页 |
| 4.3.1 试验方案设计 | 第72-73页 |
| 4.3.2 动水压力对纤维沥青碎石封层密水性的影响 | 第73-76页 |
| 4.4 动水冲刷下纤维沥青碎石封层粘结性能研究 | 第76-80页 |
| 4.4.1 试验方案设计 | 第76-78页 |
| 4.4.2 动水冲刷对纤维沥青碎石封层粘结性能的影响 | 第78-80页 |
| 4.5 本章小结 | 第80-82页 |
| 第五章 纤维沥青碎石封层结构行为适应性研究 | 第82-100页 |
| 5.1 纤维沥青碎石封层对自然环境的适应性 | 第82-86页 |
| 5.1.1 温度对纤维沥青碎石封层的影响 | 第82-84页 |
| 5.1.2 水对纤维沥青碎石封层的影响 | 第84-86页 |
| 5.2 纤维沥青碎石封层对交通环境的适应性 | 第86-95页 |
| 5.2.1 轴载对纤维沥青碎石封层的影响 | 第86-91页 |
| 5.2.2 旧路状况对纤维沥青碎石封层的影响 | 第91-95页 |
| 5.3 基于纤维沥青碎石封层适应性的工作环境评价 | 第95-99页 |
| 5.4 本章小结 | 第99-100页 |
| 第六章 基于系统论的纤维沥青碎石封层设计方法研究 | 第100-121页 |
| 6.1 纤维沥青碎石封层设计的系统论方法 | 第100-102页 |
| 6.1.1 系统及系统论的概念 | 第100页 |
| 6.1.2 纤维沥青碎石封层系统的组成、结构层次与工作环境 | 第100-102页 |
| 6.1.3 基于系统论的设计步骤拟定 | 第102页 |
| 6.2 纤维沥青碎石封层组成设计方法 | 第102-114页 |
| 6.2.1 纤维沥青碎石封层的分层次设计 | 第102-109页 |
| 6.2.2 基于路用性能的多指标控制体系 | 第109-112页 |
| 6.2.3 纤维沥青碎石封层组成设计方法 | 第112-114页 |
| 6.3 纤维沥青碎石封层的工程应用 | 第114-120页 |
| 6.3.1 路用性能控制指标的确定 | 第114-115页 |
| 6.3.2 纤维沥青碎石封层的组成设计 | 第115-118页 |
| 6.3.3 试验路的铺筑 | 第118-120页 |
| 6.4 本章小结 | 第120-121页 |
| 结论、创新点及展望 | 第121-125页 |
| 1.主要研究结论 | 第121-123页 |
| 2.主要创新点 | 第123页 |
| 3.展望 | 第123-125页 |
| 参考文献 | 第125-132页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第132-134页 |
| 致谢 | 第134页 |
