| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 导论 | 第8-21页 |
| 1.1 选题的背景 | 第8页 |
| 1.2 利益与环境利益 | 第8-9页 |
| 1.3 选题的现实意义 | 第9-10页 |
| 1.4 全文研究思路和结构安排 | 第10-11页 |
| 1.5 可能的创新与不足 | 第11-12页 |
| 1.5.1 可能的创新 | 第11-12页 |
| 1.5.2 存在不足 | 第12页 |
| 1.6 文献综述 | 第12-21页 |
| 1.6.1 财政分权与政府间竞争 | 第12-14页 |
| 1.6.2 财政分权与公共品供给 | 第14-15页 |
| 1.6.3 财政分权与环境利益 | 第15-21页 |
| 第二章 我国财政分权和环境利益关系的体制性分析 | 第21-37页 |
| 2.1 中国式财政分权发展历程 | 第21-28页 |
| 2.1.1 第一阶段(1949—1952) | 第21页 |
| 2.1.2 第二阶段(1953—1978) | 第21-23页 |
| 2.1.3 第三阶段(1979—1993) | 第23-25页 |
| 2.1.4 第四阶段(1994至今) | 第25-28页 |
| 2.2 环境利益现状 | 第28-37页 |
| 2.2.1 我国总体环境状况 | 第28-32页 |
| 2.2.2 我国环境污染的行业情况 | 第32-34页 |
| 2.2.3 我国环境利益发展目标 | 第34-35页 |
| 2.2.4 环境保护的财政问题 | 第35-37页 |
| 第三章 我国财政分权和环境利益关系的实证分析 | 第37-54页 |
| 3.1 指标选取与数据说明 | 第37-42页 |
| 3.1.1 被解释变量 | 第37-38页 |
| 3.1.2 解释变量 | 第38页 |
| 3.1.3 控制变量 | 第38-39页 |
| 3.1.4 数据来源 | 第39-40页 |
| 3.1.5 描述性统计 | 第40-42页 |
| 3.2 财政分权对环境污染物排放的实证分析与结果 | 第42-49页 |
| 3.2.1 模型设置 | 第42-43页 |
| 3.2.2 实证过程及结果 | 第43-44页 |
| 3.2.3 分地区子样本实证 | 第44-49页 |
| 3.2.4 小结 | 第49页 |
| 3.3 财政分权对工业污染治理投资影响的实证分析与结果 | 第49-54页 |
| 3.3.1 模型设定 | 第49-50页 |
| 3.3.2 实证结果 | 第50-51页 |
| 3.3.3 稳健性检验 | 第51-52页 |
| 3.3.4 小结 | 第52-54页 |
| 第四章 结论与政策建议 | 第54-58页 |
| 4.1 主要结论 | 第54-55页 |
| 4.2 政策建议 | 第55-58页 |
| 4.2.1 明确财权事权划分,促进地方政府提供环境公共服务 | 第55页 |
| 4.2.2 完善政绩考核机制,更多地注重环境考量 | 第55-56页 |
| 4.2.3 鼓励人员合理流动,推动“以脚投票”机制实现 | 第56页 |
| 4.2.4 严格环境规制,防止中西部地区成为“污染天堂” | 第56-57页 |
| 4.2.5 利用价格机制,促进企业重视环境保护 | 第57页 |
| 4.2.6 发挥全社会力量,鼓励企业加大污染防治投资 | 第57-58页 |
| 注释 | 第58-62页 |
| 参考文献 | 第62-67页 |
| 后记 | 第67-68页 |
