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基于拓展卡尔曼滤波器的斜率搜索方法在控制机翼流动分离中的应用

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
ACKNOWLEDGEMENTS第6-10页
NOMENCLATURE第10-11页
LIST OF TABLES第11-12页
LIST OF FIGURES第12-15页
CHAPTER 1 INTRODUCTION第15-17页
    1.1 Background and Significance第15-16页
    1.2 Overview Aims and Objectives第16页
    1.3 Thesis Structure第16-17页
CHAPTER 2 LITERATURE SURVEY第17-25页
    2.1 Actuators for Flow Separation Control第17-21页
    2.2 The Closed Loop Control Strategy第21-25页
CHAPTER 3 EXPERIMENTAL FACILITY AND TECHNIQUES第25-34页
    3.1 Wind Tunnel and Velocity Measurement第25页
    3.2 Plasma Generation and Measurement System第25-28页
    3.3 Airfoil Design and Setup第28-30页
    3.4 Force Measurement System第30-31页
    3.5 Smoke Wire Flow Visualization System第31-32页
    3.6 Closed Loop Control System第32-34页
CHAPTER 4 THE OPEN LOOP CONTROL RESULTS第34-46页
    4.1 Characteristics of NACA 0015 at Low Reynolds Numbers第34-37页
    4.2 The Impact of the Voltage of 3-D Plasma Actuator on NACA0015 Performance第37-43页
    4.3 The Reynolds Number Effect on the Control Performance of 3-D Plasma Actuator第43-44页
    4.4 Time Response of the 3-D Plasma Actuator on the Lift and Drag Performance第44-46页
CHAPTER 5 CLOSED LOOP CONTROL SYSTEM第46-60页
    5.1 Control Algorithms and Realization第46-48页
    5.2 Relationship between the Input and Output of the Flow Separation Control System第48-50页
    5.3 Parameterization of the Controller第50-54页
    5.4 Results and Discussions第54-60页
CHAPTER 6 CONCLUSIONS AND FUTURE WORK第60-62页
REFERENCE第62-66页
APPENDICES第66-68页

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