框架—剪力墙结构的理论分析与实例设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 高层建筑结构的分类及其受力 | 第10-13页 |
| 1.3 本文的研究内容和意义 | 第13-14页 |
| 第2章 框架剪力墙结构设计 | 第14-21页 |
| 2.1 剪力墙合理布置一般原则 | 第14-15页 |
| 2.2 剪力墙合理数量 | 第15-18页 |
| 2.2.1 问题提出 | 第15-16页 |
| 2.2.2 影响剪力墙数量的因素 | 第16-17页 |
| 2.2.3 确定合理数量的方法 | 第17-18页 |
| 2.3 框架剪力墙的截面尺寸和构造要求 | 第18-20页 |
| 2.3.1 截面尺寸 | 第18页 |
| 2.3.2 构造配筋要求 | 第18-19页 |
| 2.3.3 框架部分设计的调整 | 第19-20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 邯郸峰恒公司内陆港项目工程概况 | 第21-32页 |
| 3.1 工程概况 | 第21页 |
| 3.2 设计遵循的标准 | 第21页 |
| 3.3 建筑结构安全等级及其它参数 | 第21-22页 |
| 3.4 地基与基础 | 第22页 |
| 3.5 钢筋混凝土结构部分 | 第22-24页 |
| 3.6 砌体填充墙 | 第24页 |
| 3.7 混凝土环境类别及耐久性 | 第24-25页 |
| 3.8 框架梁 | 第25页 |
| 3.9 建筑平面图 | 第25-30页 |
| 3.10 所选设计软件 | 第30-31页 |
| 3.11 小结 | 第31-32页 |
| 第4章 邯郸峰恒公司内陆港项目结构设计 | 第32-57页 |
| 4.1 结构方案 | 第32-33页 |
| 4.2 模型建立 | 第33-37页 |
| 4.3 设计参数确定 | 第37-42页 |
| 4.4 计算参数 | 第42-44页 |
| 4.5 计算结果及图形分析 | 第44-56页 |
| 4.5.1 结构的计算周期 | 第44-46页 |
| 4.5.2 刚度比 | 第46-47页 |
| 4.5.3 剪重比 | 第47-48页 |
| 4.5.4 地震作用下结构的位移分析 | 第48-50页 |
| 4.5.5 楼层刚重比 | 第50-51页 |
| 4.5.6 层间受剪承载力之比 | 第51-53页 |
| 4.5.7 结构在地震作用下的变形分析 | 第53-55页 |
| 4.5.8 结构的抗震分析总结 | 第55-56页 |
| 4.6 本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 结论及展望 | 第57-58页 |
| 结论 | 第57页 |
| 展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 附件 | 第61-70页 |
| 作者简介 | 第70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第70页 |
