机载无源相控阵雷达天线结构技术研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第7-11页 |
| 1.1 引言 | 第7-8页 |
| 1.2 机载雷达简介 | 第8-9页 |
| 1.3 本论文主要工作 | 第9-11页 |
| 2 天线阵面设计要求 | 第11-14页 |
| 2.1 天线阵面组成及工作原理 | 第11-12页 |
| 2.2 天线阵面的布局安装 | 第12页 |
| 2.3 天线阵面的技术指标 | 第12-13页 |
| 2.4 天线结构设计要求 | 第13页 |
| 2.5 本章小结 | 第13-14页 |
| 3 天线阵面结构设计 | 第14-28页 |
| 3.1 概述 | 第14-15页 |
| 3.1.1 天线阵面结构组成 | 第14页 |
| 3.1.2 天线结构布局原则 | 第14页 |
| 3.1.3 天线阵面三维建模 | 第14-15页 |
| 3.2 天线阵面的轻量化设计 | 第15-25页 |
| 3.2.1 天线框架的轻量化设计 | 第16-21页 |
| 3.2.2 馈电网络的轻量化设计 | 第21-23页 |
| 3.2.3 其它部件的轻量化设计 | 第23-25页 |
| 3.2.4 设计指标的满足情况 | 第25页 |
| 3.3 天线阵面维修性设计 | 第25-27页 |
| 3.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 4 天线阵面力学分析 | 第28-56页 |
| 4.1 有限元法简介 | 第28-30页 |
| 4.1.1 有限元法的发展 | 第28-29页 |
| 4.1.2 有限元静力学分析原理 | 第29页 |
| 4.1.3 有限元动力学分析原理 | 第29-30页 |
| 4.1.4 有限元软件的选用 | 第30页 |
| 4.2 天线阵面的有限元模型 | 第30-37页 |
| 4.3 天线阵面的力学仿真 | 第37-54页 |
| 4.3.1 模态分析 | 第37-40页 |
| 4.3.2 加速度分析 | 第40-43页 |
| 4.3.3 冲击分析 | 第43-54页 |
| 4.4 计算结果分析及试验验证 | 第54-55页 |
| 4.4.1 计算结果分析 | 第54页 |
| 4.4.2 试验验证 | 第54-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 结论与展望 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-59页 |
